Fin du gastransit: la Russie ne peut plus compter sur l'Ukraine!

Fin du gastransit: la Russie ne peut plus compter sur l'Ukraine!

Avec la date clé d'aujourd'hui, l'important contrat de transit pour le gaz naturel russe à travers les fins ukrainiennes, ce qui entraîne des conséquences importantes pour l'approvisionnement énergétique en Europe. La perte de ce contrat, à partir de OTS Signalé, a longtemps été annoncé et signifie que le flux de gaz, qui a façonné ce chemin de transport central jusqu'à présent, s'arrête brusquement. Le ministre de l'Énergie, Leonore Gewessler, a souligné que l'Autriche était bien préparée pour cette transition, car des sources de gaz alternatives telles que les livraisons d'Allemagne et d'Italie et le stockage local de gaz ont été activés. Malgré ces préparatifs, la dépendance future est préoccupante à l'égard d'autres sources d'énergie dans la région, en particulier en Hongrie et en Slovaquie, où jusqu'à 65% des besoins en gaz peuvent être affectés.

La perte d'un marché du gaz vivant

La fermeture du chemin de transit influencera également la base économique de l'Ukraine, qui doit craindre une perte annuelle d'environ 0,5% de son produit intérieur brut (PIB) par les frais de transit du bruit. C'était de Bruel mentionné et montre le risque qui survient lorsque la Russie ne peut pas rediriger ses exportations de gaz. La perte de revenus pourrait également déstabiliser l'Ukraine et affaiblir son rôle de fournisseur d'énergie stratégique pour l'Europe. En outre, les conflits militaires dans la région pourraient mettre en danger l'infrastructure existante, qui est jusqu'à présent restée largement en bon état.

Ces dernières années, le flux de gaz à travers l'Ukraine a été particulièrement crucial, car plus de la moitié des exportations de gaz russes restantes ont été traitées dans l'UE via cette voie. L'élimination du transit ukrainien pourrait non seulement exercer une pression sur le marché du GNL (gaz liquide) en Europe, mais aussi influencer le prix du gaz dans toute la région. Selon Bruegel, la perte de transit de la Russie pourrait coûter jusqu'à 6,5 milliards de dollars par an si elle n'avait pas utilisé de voies de livraison alternatives. Cette dynamique montre à quel point la planification stratégique est importante pour l'approvisionnement en énergie future en Europe.