Električni automobili na ADAC testu: VW ID.7 trijumfirao u ratu cijenama!
ADAC će testirati brojne automobile u 2024., s VW ID.7 kao pobjednikom testa. Električni automobili dominiraju ljestvicom. Saznajte više!
Električni automobili na ADAC testu: VW ID.7 trijumfirao u ratu cijenama!
U 2024. godini kupci automobila u Njemačkoj bili su suočeni s velikim izazovima zbog rastućih nabavnih cijena i fluktuirajućih troškova goriva i električne energije. The ADAC do sada je testirao 84 automobila, uključujući 22 benzinca, 16 dizelaša, 29 električnih, 16 hibrida i jedno vozilo na plin. Ono što upada u oči je da su prvih sedam mjesta na ADAC testu automobila zauzeli električni automobili. VW ID.7, obiteljski automobil, postigao je najbolju ocjenu s ukupnom ocjenom 1,5. Skuplji modeli, poput BMW-a i5 i Porschea Taycana, nisu mogli pratiti ocjene 1,6 i 1,7.
Druga generacija Dacia Dustera, međutim, identificirana je kao gubitnik testa i trebala bi biti zamijenjena novim izdanjem 2024. U testu je ADAC ocjenjivao vozila na temelju oko 300 kriterija, koji uključuju potrošnju goriva, veličinu interijera i upotrebljivost. U usporedbi cijene i performansi za 2024. Renault Clio TCe90 vodi s cijenom od 21.250 eura i ocjenom 2,1. Drugo mjesto dijele Škoda Kamiq, VW Golf, Kia Picanto i još jedan Renault Clio na hibridni pogon. VW ID.7 Pro, koji se nudi za 54.000 eura, u ovoj je kategoriji dobio ocjenu 2,5. Istodobno, Porsche Cayenne E-Hybrid pokazao se najlošije s ocjenom 3,8.
Procjena utjecaja na okoliš i ekotest
Posebnu pozornost zaokupila je ocjena u ADAC Ecotestu, gdje je Peugeot e-208 dospio na vrh s ukupnih 105 bodova i potrošnjom od 16,0 kWh/100 km. Opel Corsa bila je druga s ukupno 103 boda. Emisije CO2 procijenjene su na temelju njemačkog miksa električne energije. Tesla Model 3 zauzeo je četvrto mjesto sa 100 bodova, dok Porsche Cayenne E-Hybrid igra tek sporednu ulogu zbog visoke emisije CO2 od 290 mg/km.
U dopunskom izvješću ADAC.de predstavio VW ID.7 Pro kao prvo vozilo na ADAC testu automobila koje je dobilo ocjenu "vrlo dobar". Ova električna limuzina više srednje klase do sada je uspjela zadržati prvo mjesto na ljestvici poretka. Kupce prvenstveno zanimaju kompaktni električni automobili, pri čemu je za zainteresirane za kupnju ključna procjena cijene i performansi. Za usporedbu, luksuzni modeli su u tom pogledu bili lošiji.
– Predao Zapadno-istočni mediji