Elektrokola: rakouská jednička na trhu s elektrickými vozidly!

Elektrokola: rakouská jednička na trhu s elektrickými vozidly!

V Rakousku dochází k výraznému nárůstu počtu elektromobilů. V loňském roce bylo zaregistrováno přibližně 277 600 nových elektrických vozidel, z toho přes 226 000 elektrických vozidel byla jízdní kola. To odpovídá působivým 81 procentům z celkového počtu nových registrací. Zbývajících 44 600 jsou elektromobily, plus 2 900 elektrických malých nákladních vozidel, více než 1 600 elektrických mopedů, 1 300 elektrických motocyklů a téměř 800 elektrických tříkolek a elektrických čtyřkolek. Další nové registrace zahrnují více než 100 elektrických nákladních vozidel a elektrických autobusů. Tato data pocházejí z analýzy Verkehrsclub Österreich, která využívá informace ze Statistics Austria, Austria Tech a VSSÖ. Informuje o tom ÖkoNews.

Vysoký počet elektrokol nabízí slibné řešení pro zmírnění dopravních problémů a kongescí ve městech. Šest z deseti cest autem v Rakousku je kratších než deset kilometrů a v devíti z deseti aut jede pouze jeden člověk. Potřeba dobré a bezpečné cyklistické infrastruktury v městských oblastech a okolních regionech je proto stále naléhavější. Cyklistické dálnice by mohly být důležitým opatřením ke zmírnění kongescí na silnicích a vytvoření přímých spojení mezi často navštěvovanými body.

Zlepšení infrastruktury pro cyklisty

Příklad cenově výhodných cyklostezek najdete na B83 v Korutanech, kde vznikla cyklostezka vedle frekventované silnice. V zájmu další optimalizace podmínek pro cyklisty by zavedení omezení rychlosti na 30 km/h v obcích a městech mohlo výrazně zlepšit bezpečnost cyklistiky. V předchozím roce bylo v Rakousku zakoupeno celkem 395 426 nových jízdních kol, což spolu s celkovým obratem 5,5 miliardy eur za posledních pět let podtrhuje význam cyklistického trhu. Cyklistický průmysl zajišťuje přibližně 46 000 pracovních míst.

Trend k elektromobilitě je patrný nejen v Rakousku, ale i ve světě. V Německu se tržní podíl elektromobilů zvýší na 16 procent do roku 2025 a na 28 procent do roku 2030. To znamená, že do roku 2030 bude téměř 30 procent nových registrací v tomto segmentu tvořit elektromobily, což odpovídá ročnímu prodeji zhruba 900 000 vozů. V současné době je tržní podíl elektrických automobilů v Německu kolem 2 procent, což je nárůst, který je brzděn problémy souvisejícími s dojezdem a nabíjecí infrastrukturou. Informovalo o tom Construction Machinery Online.

Globální trendy a výzvy

Počet elektromobilů na celém světě byl na konci roku 2023 téměř 42 milionů, přičemž více než polovina těchto vozidel byla registrována v Číně. Následují USA se zhruba 4,8 miliony elektromobilů a Německo má na silnicích kolem 2,3 milionu elektromobilů. Lídrem v oblasti elektrické mobility zůstává Tesla, zatímco Model Y byl celosvětově nejprodávanějším vozem v roce 2023. Celé odvětví však čelí výzvám, zejména v souvislosti s výrobou udržitelných baterií a rozvojem odpovídající nabíjecí infrastruktury. V Evropě má nejvíce dobíjecích míst Nizozemsko, následované Německem, kde se poměr elektromobilů k nabíjecím místům pohybuje kolem 20,5 Statista nabízí další informace.

Souhrnně lze říci, že trend k e-mobilitě postupuje jak v Rakousku, tak ve světě. Důraz je kladen na potřebu silné infrastruktury pro cyklisty a pevné sítě pro elektromobily, aby byla doprava budoucnosti udržitelná.