Burgenland op twee wielen: begin nieuwe fietspaden en participatie!

Burgenland op twee wielen: begin nieuwe fietspaden en participatie!

Trausdorf, Österreich - fietsen wordt steeds populairder in Oostenrijk en Duitsland, en dit is met name duidelijk in het vervoersbeleid van Burgenland. Burgenland streeft ernaar de fietsinfrastructuur te verbeteren en investeert ongeveer vijf miljoen euro per jaar om nieuwe fietspaden te creëren en bestaande routes te renoveren. Volgens orf Burgenland 16 grote projecten werden vorig jaar alleen gerealiseerd, inclusief een verbindingscycluspad van Trausdorf naar Eisenstadt. Ook voor dit jaar worden andere projecten gepland om het dagelijkse leven voor fietsers te vergemakkelijken. De deelname -campagne "Burgenland Cycli" moet ook stimulansen instellen en honderdduizenden motiveren om de fiets vaker te bereiken.

Tegelijkertijd, de huidige studie "Bicycle Monitor 2023" Dat groeit ook in Duitsly Steadily. 46 procent van de ondervraagden verklaarde dat ze in de toekomst vaker naar de fiets of pedelec zullen worden overgeschakeld. De hoge bereidheid van de Duitsers is vooral verheugend om een ​​fiets of pedelec in de komende twaalf maanden te verwerven, met het gemiddelde in behandeling op 1.424 euro. Veiligheidsaspecten staan ​​ook centraal bij de fietsers: 94 procent voelt zich veilig op afzonderlijke fietspaden, wat de noodzaak onderstreept om een ​​dergelijke infrastructuur te bevorderen. Meer dan 20 procent van de werkende mensen gebruikt de fiets al voor de weg naar het werk, wat de combinatie van fietsen en het openbaar vervoer bewijst als uiterst belangrijk.

Dergelijke ontwikkelingen stellen dat fietsen niet alleen milieuvriendelijk is, maar ook bijdraagt ​​aan het verbeteren van de kwaliteit van leven in stedelijke kamers. De enquête onderstreept de noodzaak om te investeren in veilige en gebruikersvriendelijke fietspaden om nog meer burgers aan te trekken naar dit duurzame vervoermiddel. Dit zal van groot belang blijven voor het "Burgenland Cycling" -project en de versterking van de fietsinfrastructuur in Duitsland om de mobiliteit van de bevolking te bevorderen en tegelijkertijd een bijdrage te leveren aan de bescherming van het milieu.