Pontes na Estíria: Milhões pela segurança e preservação!

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Em 21 de fevereiro de 2025, faremos uma retrospectiva da segurança e modernização das pontes na Alemanha e na Estíria.

Pontes na Estíria: Milhões pela segurança e preservação!

Um incidente dramático ocorreu em 21 de fevereiro de 2015, quando a ponte Mur desabou em Frohnleiten, na Estíria. O motivo do desabamento foi uma sobrecarga nos andaimes que sustentavam a ponte de 800 toneladas. Felizmente, não houve feridos, mas o incidente resultou em um longo processo legal orf.at relatado. Há um total de 1.346 pontes rodoviárias na Estíria, cuja idade média é de 40 anos, e que são inspecionadas regularmente para verificar até mesmo as menores rachaduras. Christian Honeger, da ASFINAG, enfatizou a importância das renovações preventivas: “Renovamos antes que ocorram danos substanciais”. Estas medidas são essenciais para a segurança e utilização sustentável das pontes.

Modernização de pontes na Alemanha

Na Alemanha, as pontes rodoviárias também estão sob pressão. De acordo com informações do BMDV, cerca de 8.000 pontes rodoviárias necessitarão de ser reparadas ou modernizadas nos próximos anos para responder às crescentes necessidades de tráfego. A condição de muitas pontes foi afetada pelo uso intensivo e pelo aumento do tráfego pesado nas últimas décadas. O BMDV lançou, portanto, um extenso programa de modernização destinado a manter a infraestrutura de forma sustentável. Um total de 4.000 pontes fortemente carregadas serão modernizadas dentro de uma década para garantir a segurança do tráfego e a conformidade com os padrões atuais, como bmdv.bund.de relatado.

Além disso, o BMDV investe anualmente cerca de 5 mil milhões de euros na manutenção de autoestradas federais, sendo 2,1 mil milhões de euros destinados especificamente às pontes. Estes investimentos não são apenas cruciais para a manutenção das pontes, mas também ajudam a criar um perfil de carreira atraente para engenheiros civis e técnicos. A priorização de ações garante que os projetos mais urgentes sejam abordados primeiro, enquanto tecnologias de ponta são utilizadas para verificar o estado das pontes, a fim de otimizar a segurança e a eficiência das rotas de transporte.