Bridge i Glacispark forblir blokkert lenger på grunn av dårligere skade

broen over plenens vasker nordøst for Glacispark i Neu-Ulm forblir blokkert lenger enn opprinnelig planlagt. I følge informasjon fra NEU-ULM City-administrasjonen, er skaden på broen verre enn opprinnelig antatt. En årsak til forsinkelsene er utførelsesfeil forårsaket av det bestilte selskapet.

Renoveringen av fot- og sykkelsti -broen på Caponniere, som begynte i september i fjor, har funnet flere skader, inkludert dekning og korrosjonsskader og fuktskader på stilkene laget av tre. Den opprinnelige planen som ble gitt for å fullføre arbeidet innen utgangen av fjoråret. Det er også planlagt å erstatte treplankene med et ikke -skli plastdekke.

forsinkelser og kostnader

Etter underbygningenes demontering var det mer alvorlige korrosjonsskader, som krevde ytterligere ekstra arbeid innen korrosjonsbeskyttelse. På grunn av den dårlige tilstanden må noen komponenter skiftes ut. Eliminering av kvalitetsfeilene fra spesialistselskapet tok ekstra tid.

Renoveringsarbeidet er nå forsinket med rundt åtte uker og forventes å være ferdig ved midten av februar. Tilleggskostnadene pådratt seg av forsinkelser og tilleggsarbeid bæres av det bestilte selskapet. Det er planlagt en væravhengig frigjøring av broen etter at arbeidet er fullført. Om våren er det planlagt ytterligere renoveringer av asfalteringsflatene og stier som det ikke er nødvendig med ekstra blokkering for. Broen ble bygget til State Garden Show i 2008, og de totale kostnadene for tiltaket utgjør rundt 450 000 euro (fra september), mens dagens kostnader ennå ikke er kommunisert.

Behovet for regelmessige brooppussinger understrekes også av den nåværende utviklingen. I Tyskland er regelmessige eksamener i henhold til DIN 1076 foreskrevet for å sikre broens sikkerhet og holdbarhet. I denne forbindelse er eksemplet med sammenbruddet av Dresden Carol Bridge i september 2024 viktigheten av rettidig renoveringstiltak i fokuset, for eksempel