El puente en el glacispark permanece bloqueado por más tiempo debido a un peor daño
El puente en el glacispark permanece bloqueado por más tiempo debido a un peor daño
El puente sobre el césped se hunde al noreste del Glacispark en Neu-Ulm permanece bloqueado por más tiempo de lo planeado originalmente. Según la información de la administración de la ciudad de Neu-Ulm, el daño al puente es peor de lo que inicialmente asumido. Una razón para los retrasos son los defectos de ejecución causados por la empresa comisionada.
La renovación del puente del pie y la ruta del ciclo en el Caponniere, que comenzó en septiembre del año pasado, tiene varios daños encontrados, incluidos el daño de la cubierta y la corrosión y el daño por humedad a los tallos hechos de madera. El plan original proporcionado para completar el trabajo a fines del año pasado. También se planea reemplazar las tablas de madera con una cubierta de plástico que no es de Slip.
Retrasos y costos
Después del desmantelamiento de los substructor, hubo un daño de corrosión más grave, lo que requirió trabajo adicional adicional en el área de protección contra la corrosión. Debido a la mala condición, algunos componentes deben reemplazarse por completo. La eliminación de los defectos de calidad por parte de la compañía especializada tomó un tiempo adicional.
El trabajo de renovación ahora se retrasa alrededor de ocho semanas y se espera que se completen a mediados de febrero. Los costos adicionales incurridos por los retrasos y el trabajo adicional son soportados por la empresa comisionada. Se planea un lanzamiento dependiente del meteorológico del puente después de que se ha completado el trabajo. En primavera, se planifican nuevas renovaciones de las superficies y caminos de pavimentación para las cuales no se requiere bloqueo adicional. El puente fue construido para el Show del Jardín del Estado en 2008 y los costos totales de la medida ascienden a alrededor de 450,000 euros (a partir de septiembre), mientras que los costos actuales aún no se han comunicado.
La necesidad de renovaciones regulares de puentes también está subrayada por los desarrollos actuales. En Alemania, los exámenes regulares según DIN 1076 se prescriben para garantizar la seguridad y la durabilidad de los puentes. En este sentido, el ejemplo del colapso del Puente Dresde Carol en septiembre de 2024 es la importancia de las medidas de renovación oportuna en el foco, como oeste-oeste-oeste-oeste-oeste-oeste-oeste-oeste-oeste-oeste-medios de medios Details
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