Piani di Verden Redesign radicale della zona pedonale: unisciti!

La città di Verden sta pianificando una riprogettazione completa della zona pedonale, che sarà la più grande del suo genere dall'introduzione. Secondo kreiszeitung mira a rendere la città vecchia tra il municipio e la scuola superiore del liceo. Il 28 gennaio si svolgerà un evento di informazione e investimento nella sala del consiglio, in cui i cittadini sono invitati a portare i loro suggerimenti. La città prevede inoltre di promuovere investimenti privati.

Le prime idee erano già presentate in estate. Uno dei piani a lungo termine è la riprogettazione del Fischererviertel in un magnete turistico senza auto e la conversione del Platz Augspurg in un'area verde. L'attenta sviluppo di Domplatz e Lugenstein, nonché le misure sul Sandberg sono anche all'ordine del giorno. La zona pedonale è ben accolta dai visitatori, ma è verificata per identificare il potenziale di miglioramento.

lasso di tempo stretto e obiettivi

Il lasso di tempo è teso perché il catalogo delle misure deve essere presentato ad Hannover entro maggio/giugno. L'obiettivo è partecipare al programma di sviluppo urbano del 2026 per la rivitalizzazione della città vecchia. Il focus della riprogettazione è la protezione del clima, l'espansione delle aree verdi, il miglioramento degli spazi aperti e il rinnovamento di edifici privati per aumentare la qualità della vita e della vita. Un ufficio di pianificazione ha già analizzato i punti nevralgici della città.

I risultati e le idee iniziali saranno presentati il 28 gennaio dalla Lower Saxony Country Society. I cittadini sono nuovamente incoraggiati a contribuire attivamente allo sviluppo urbano. I problemi identificati nella città vecchia includono una via caricata sul traffico, un incrocio confuso all'estremità orientale del ponte sud, nonché alti gradi di sigillatura e una mancanza di infrastrutture blu verde. C'è anche un garage fatiscente e un parcheggio limitato, che porta a carichi di calore nei giorni estivi.

Una proposta di soluzione prevede che la strada inferiore rende la bicicletta, il che potrebbe apportare un miglioramento nella situazione del traffico da Sandberg al Dungymnasium.

Allo stesso tempo riferisce sostenibile da proiettale ". Nella città vecchia dovrebbe riprogettare

fasi di costruzione già eseguite nel centro storico includono Bahnhofstraße Süd e parti di Werner-Senger-Straße e Grabenstraße, che sono state completate nel 2016. Aree di nuova progettazione come Europaplatz non solo hanno ricevuto nuovi graffette, ma anche suonare elementi e posti che hanno contribuito a migliorare lo spazio pubblico.