Wustermark varoittaa liikennekaaoksesta: Työmatkaruuhka uhkaa vuodesta 2025!
Hampuri–Berliini-rautatien täydellinen sulkeminen elokuussa 2025 johtaa työmatkalaisten kiireeseen Wustermarkissa. Pormestari Schreiber vaatii pikaisesti uutta tietä ja lisää pysäköintipaikkoja infrastruktuurin mukauttamiseksi ajoissa.
Wustermark varoittaa liikennekaaoksesta: Työmatkaruuhka uhkaa vuodesta 2025!
Wustermark.Berliinin ja Hamburgin välinen rautatie on suljettuna kuukausiksi elokuusta 2025 alkaen, ja sillä on dramaattiset seuraukset Havellandin työmatkailijoille! Wustermarkin kunta hälyttää ja vaatii kiireellistä tukea liittovaltion ja osavaltioiden hallituksilta selviytyäkseen juna-asemien uhkaavasta ylikuormituksesta. Huoli työmatkalaisten kiireestä kasvaa, koska junat eivät enää kulje monissa ympäröivissä kaupungeissa, kuten Paulinenauessa ja Nauenissa.
Vastatakseen työmatkalaisten kiireeseen pormestari Holger Schreiber (riippumaton) suunnittelee uuden, 150 metriä pitkän tien rakentamista vastikään hankitulle kunnalliselle maalle. Tämä tie on tarkoitettu linja-auton kääntösilmukaksi ja korvaamaan aiemmin aivan liian pienen ratkaisun. Mutta ongelma? Wustermarkilla ei ole tähän projektiin tarvittavia 850 000 euroa, ja se on odottanut kuukausia liittovaltion tai osavaltion hallitukselta ilmoitusta kustannusvastuusta. "Elämme talvea ja selkämme on melkein seinää vasten", varoittaa Schreiber.
Lähiliikenteen ruuhka jopa 20 bussilla tunnissa
Tilanne pahenee dramaattisesti: 5-7 bussin sijaan tunnissa odotetaan jopa 20 bussia sulkemisen aikana! Tämä vaikuttaa arviolta 20 000 työmatkailijaan Havellandissa. "Tulee täydellinen liikennekaaos", sanoi Schreiber. Kunta on jo esittänyt suunnitelmat liikenneinfrastruktuurin sopeuttamisesta ajoissa, mutta muutos ei onnistu ilman taloudellista tukea.
Kansalaisten viha voi heijastua nopeasti yhteisöön, jos tarvittavia toimenpiteitä ei toteuteta ajoissa. "Jos tätä ei toteuteta ensi vuoden elokuun 1. päivänä, kansalaisten viha iskee yhteisöön", Schreiber pelkää. Hän saa tukea vasemmistolta Bundestag-jäseneltä Christian Görkeltä, joka vaatii Deutsche Bahnia toimimaan nopeasti ja varmistamaan, että infrastruktuurin tarvittavat kustannukset katetaan. Wustermarkerin juna-asemasta on tulossa raidekorvauspalvelujen hotspot – aika ratkaisee!