Renery i Klagenfurt: 104 km/h istället för tillåtet 30 km/h!

Renery i Klagenfurt: 104 km/h istället för tillåtet 30 km/h!

Klagenfurt, Österreich - I Klagenfurt stoppades en 20-årig racer av polisen den 22 mars 2025. Enligt en rapport från klick carrärn där det fanns en hastighetsbegränsning på 30 km/h. Tjänstemännen vid den statliga transportavdelningen registrerade en imponerande medelhastighet på 104 km/h med en kalibrerad hastighetsmätare och genom videoinspelningar, vilket är en betydande överskridande.

men inte bara i Klagenfurt är gräsmattan ett allvarligt problem. En annan hastighet av rakkniv rapporterades också i Eberndorf. Överträdelsen av lagen i vägtrafik är inte bara en lokal fråga utan sträcker sig över många regioner, med vissa katastrofala konsekvenser.

ökande antal olyckor och farorna med gräsmattan

En omfattande analys av trafiksituationen visar att riskabelt körbeteende som gräsmatta är en stor risk. Enligt Tagesspiegel I Berlin räknade totalt 52 trafikdöd, med en dramatisk ökning av dödliga actidenter. Detta är en oroande trend, eftersom andelen över 64-åringar bland dödsolyckorna ökar från 22% till 40%.

dessutom tredubblades antalet dödade motorcyklister, vilket understryker farlighet på gatorna. Som statistiken visar påverkas inte bara förare, utan också fotgängare och cyklister av farorna med trafiken. Totalt 21 fotgängare, 10 cyklister och 12 motorcyklister dog genom trafikolyckor i år, vilket drar en oroväckande bild.

Åtgärder för förebyggande av olyckor

Polis- och trafiksäkerhetsmyndigheterna är medvetna om utmaningarna och har genomfört åtgärder för att minska hastigheten och mer säkerhet i vägtrafik. 2014 registrerades över 860 000 Tempo -slag i Berlin ensam, och polisen genomförde 19 600 uppdrag mot racers, men med en liten nedgång jämfört med föregående år.

För att öka trafiksäkerheten planerar administrationen att utöka flashsystem i fokus för olyckor. ADAC informerar också om att över 85% av olyckorna leder till allvarliga eller dödliga skador. ADAC -olycksforskningen har hanterat orsakerna till allvarliga trafikolyckor sedan 2005 och ger rekommendationer för att undvika olyckan och minskningen av konsekvenserna. Ett centralt mål är att minska antalet allvarligt skadade och olycksdöd.

Med tanke på den nuvarande utvecklingen och den oroande statistiken kan man hoppas att ökade åtgärder kommer att vidtas för att säkerställa säkerhet för alla trafikanter på gatorna. Den dödliga risken i vägtrafik kan endast minskas genom förebyggande och ökade kontroller.

Details
OrtKlagenfurt, Österreich
Quellen

Kommentare (0)