Rennery em Klagenfurt: 104 km/h em vez de permitir 30 km/h!

Rennery em Klagenfurt: 104 km/h em vez de permitir 30 km/h!

Klagenfurt, Österreich - Em Klagenfurt, um piloto de 20 anos foi parado pela polícia em 22 de março de 2025. De acordo com um relatório de klick/1262542025/polizeimetung-162/ "> onde houve uma restrição de velocidade de 30 km/h. Os funcionários do Departamento de Transporte Estadual registraram uma velocidade média impressionante de 104 km/h com um velocímetro calibrado e através de gravações de vídeo, o que é uma excedência significativa.

Uma análise abrangente da situação de tráfego mostra que o comportamento de direção de risco como o gramado é um grande risco. De acordo com tagesspiegel Em Berlim, contava um total de 52 mortes de tráfego, com um aumento dramático em dramáticos em um aumento dramático em um aumento dramático em um dramático em um aumento dramático. Essa é uma tendência preocupante, uma vez que a proporção de mais de 64 anos entre as fatalidades da estrada aumenta de 22% para 40%.

Além disso, o número de motociclistas mortos foi triplicado, o que sublinha a perigosidade nas ruas. Como mostram as estatísticas, não apenas os motoristas, mas também pedestres e ciclistas são afetados pelos perigos do tráfego. Um total de 21 pedestres, 10 ciclistas e 12 motociclistas morreram através de acidentes de trânsito este ano, o que desenha uma imagem alarmante.

Medidas para prevenção de acidentes

As autoridades policiais e de segurança de trânsito estão cientes dos desafios e implementaram medidas para reduzir a velocidade e mais segurança no tráfego rodoviário. Em 2014, mais de 860.000 golpes de ritmo foram registrados apenas em Berlim, e a polícia realizou 19.600 missões contra corredores, mas com um ligeiro declínio em comparação com o ano anterior.

Para aumentar a segurança do tráfego, a administração planeja expandir os sistemas flash no foco de acidentes. O adac também informa que mais de 85% dos acidentes levam a lesões graves ou fatais. A pesquisa de acidentes da ADAC vem lidando com as causas de acidentes graves de trânsito desde 2005 e fornece recomendações para evitar o acidente e a redução nas consequências. Um objetivo central é reduzir o número de gravemente feridos e mortos de acidentes.