RENERY I KLAGENFURT: 104 km/t i stedet for tillatt 30 km/t!

RENERY I KLAGENFURT: 104 km/t i stedet for tillatt 30 km/t!

Klagenfurt, Österreich - I Klagenfurt ble en 20 år gammel racer stoppet av politiet 22. mars 2025. Ifølge en rapport fra > klick carärnkrova> phury/loweranten. (B82), hvor det var en hastighetsbegrensning på 30 km/t. Tjenestemennene i den statlige transportavdelingen registrerte en imponerende gjennomsnittshastighet på 104 km/t med et kalibrert hastighetsmåler og gjennom videoopptak, som er en betydelig overkjørsel.

En omfattende analyse av trafikksituasjonen viser at risikabel kjøreatferd som plen er en stor risiko. I følge Tagesspiegel I fatlin tellet totalt 52 trafikk, med en dramatiske fatlin. Dette er en bekymringsfull trend, siden andelen over 64-åringer blant omkomne i veien øker fra 22% til 40%.

I tillegg ble antallet drept motorsyklister tredoblet, noe som understreker farlighet på gatene. Som statistikken viser, er ikke bare sjåfører, men også fotgjengere og syklister påvirket av farene ved trafikk. Totalt 21 fotgjengere, 10 syklister og 12 motorsyklister døde gjennom trafikkulykker i år, noe som trekker et alarmerende bilde.

Mål for forebygging av ulykker

Politi- og trafikksikkerhetsmyndighetene er klar over utfordringene og har iverksatt tiltak for å redusere fartsovertredelse og mer sikkerhet i veitrafikken. I 2014 ble over 860 000 tempo -slag registrert i Berlin alene, og politiet utførte 19 600 oppdrag mot syklister, men med en liten nedgang sammenlignet med året før.

For å øke trafikksikkerheten planlegger administrasjonen å utvide Flash -systemer i fokus for ulykker. adac Informerer også om at over 85% av ulykkene fører til alvorlige eller fatale skader. ADAC -ulykkesforskningen har håndtert årsakene til alvorlige trafikkulykker siden 2005 og gir anbefalinger for å unngå ulykke og reduksjon i konsekvenser. Et sentralt mål er å redusere antall alvorlig skadde og ulykke død.