Renery u Klagenfurtu: 104 km/h umjesto dopušteno 30 km/h!

Renery u Klagenfurtu: 104 km/h umjesto dopušteno 30 km/h!

Klagenfurt, Österreich - u Klagenfurtu policija je 22. ožujka 2025. godine zaustavila 20-godišnju trkaču. Došlo je do ograničenja brzine od 30 km/h. Dužnosnici Državnog odjela za promet zabilježili su impresivnu prosječnu brzinu od 104 km/h s kalibriranim brzinometar i kroz video snimke, što je značajan prekoračenje.

ali ne samo u Klagenfurtu, travnjak je ozbiljan problem. Druga brzina britvice također je zabilježena u Eberndorfu. Kršenje zakona u cestovnom prometu nije samo lokalna stvar, već se širi na brojnim regijama, s nekim katastrofalnim posljedicama.

Povećavajući broj nesreća i opasnosti od travnjaka

Sveobuhvatna analiza prometne situacije pokazuje da je rizično ponašanje vožnje poput travnjaka veliki rizik. Prema tagesspiegel U Berlinu je ubrojio ukupno 52 prometne matacije, s dramatičnim povećanjem. To je zabrinjavajući trend, jer se udio preko 64-godišnjaka među smrtnim slučajevima ceste povećava s 22% na 40%.

Osim toga, broj ubijenih motociklista utrostručio se, što podvlači opasnost na ulicama. Kao što pokazuju statistika, ne samo vozači, već i pješaci i biciklisti utječu opasnosti od prometa. Ukupno 21 pješaka, 10 biciklista i 12 motociklista umrlo je ove godine kroz prometne nesreće, što crpi alarmantnu sliku.

Mjere za prevenciju nesreća

Policijske i prometne vlasti svjesne su izazova i provele su mjere za smanjenje brzine i veće sigurnosti u cestovnom prometu. U 2014. godini samo je u Berlinu registrirano preko 860.000 tempo udaraca, a policija je obavila 19.600 misija protiv trkača, ali s neznatnim padom u odnosu na prethodnu godinu.

Kako bi povećala sigurnost prometa, administracija planira proširiti flash sustave u fokusu nesreća. adac također obavještava da više od 85% nesreća dovodi do ozbiljnih ili fatalnih ozljeda. Istraživanje ADAC nesreće bavi se uzrocima ozbiljnih prometnih nesreća od 2005. godine i daje preporuke za izbjegavanje nesreće i smanjenja posljedica. Središnji cilj je smanjiti broj ozbiljno ozlijeđenih i nesreća mrtvih.