Renería en Klagenfurt: 104 km/h en lugar de permitidos 30 km/h!

Renería en Klagenfurt: 104 km/h en lugar de permitidos 30 km/h!

Klagenfurt, Österreich - En Klagenfurt, la policía detuvo un corredor de 20 años el 22 de marzo de 2025. Según un informe de klick carärnten , el piloto de los ocupados (el piloto de los ocupados (el piloto de los ocupantes (el piloto (se ve, el piloto (se ve. donde había una restricción de velocidad de 30 km/h. Los funcionarios del Departamento de Transporte del Estado registraron una impresionante velocidad promedio de 104 km/h con un velocímetro calibrado y mediante grabaciones de video, lo cual es un desgracia significativo.

Pero no solo en Klagenfurt, el césped es un problema grave. También se informó otra velocidad de afeitar en Eberndorf. La violación de la ley en el tráfico por carretera no es simplemente un asunto local, sino que se extiende en numerosas regiones, con algunas consecuencias catastróficas.

Número creciente de accidentes y los peligros del césped

Un análisis exhaustivo de la situación del tráfico muestra que el comportamiento de conducción riesgoso como el césped es un gran riesgo. De acuerdo con Tagesspiegel En Berlín contó un total de 52 muertes de tráfico, con un aumento dramático en los accidentes fatales. Esta es una tendencia preocupante, ya que la proporción de más de 64 años entre las muertes en la carretera aumenta del 22% al 40%.

Además, el número de motociclistas asesinados se triplicó, lo que subraya la peligrosidad en las calles. Como muestran las estadísticas, no solo los conductores, sino también los peatones y los ciclistas se ven afectados por los peligros del tráfico. Un total de 21 peatones, 10 ciclistas y 12 motociclistas murieron a través de accidentes de tráfico este año, lo que dibuja una imagen alarmante.

Medidas para la prevención de accidentes

Las autoridades de seguridad de la policía y el tráfico son conscientes de los desafíos y han implementado medidas para reducir el exceso de velocidad y más seguridad en el tráfico. En 2014, más de 860,000 golpes de tempo se registraron solo en Berlín, y la policía llevó a cabo 19,600 misiones contra los corredores, pero con una ligera disminución en comparación con el año anterior.

Para aumentar la seguridad del tráfico, la administración planea expandir los sistemas flash en el enfoque de los accidentes. El adac también informa que más del 85% de los accidentes conducen a lesiones graves o fatales. La investigación de accidentes de ADAC ha estado lidiando con las causas de accidentes de tráfico graves desde 2005 y da recomendaciones para evitar el accidente y la reducción de las consecuencias. Un objetivo central es reducir el número de graves heridos y accidentes muertos.