Renery в Klagenfurt: 104 km/h вместо разрешено 30 km/h!

Renery в Klagenfurt: 104 km/h вместо разрешено 30 km/h!

Klagenfurt, Österreich - in Klagenfurt, a 20-year-old racer was stopped by the police on March 22, 2025. According to a report by Klick Carärnten , the driver drove on the busy Seeberg Straße (B82), where Имаше ограничаване на скоростта от 30 км/ч. Длъжностните лица на Държавния транспортен отдел регистрираха впечатляваща средна скорост от 104 км/ч с калибриран скоростомер и чрез видео записи, което е значително превишаване.

Но не само в Клагенфурт, тревата е сериозен проблем. Друга скорост на бръснач също беше отчетена в Eberndorf. Нарушаването на закона в движението по пътищата не е просто местна материя, а се разпростира в много региони, с някои катастрофални последици.

Увеличаване на броя на произшествията и опасностите от тревата

Изчерпателен анализ на ситуацията с движението показва, че рисковото поведение на шофиране като тревата е голям риск. Според tagesspiegel в Берлин отчита общо 52 смъртни случая, с драматично увеличение на катастрофата. Това е тревожна тенденция, тъй като делът на над 64-годишните сред смъртните случаи се увеличава от 22% на 40%.

Мерки за предотвратяване на аварии

Органите на полицията и безопасността на движението са наясно с предизвикателствата и прилагат мерки за намаляване на скоростта и повече безопасност в движението по пътищата. През 2014 г. в Берлин са регистрирани над 860 000 удара в Берлин, а полицията извърши 19 600 мисии срещу състезатели, но с лек спад в сравнение с предходната година.

За да увеличи безопасността на движението, администрацията планира да разшири флаш системите при фокус на аварии. adac Също така информира, че над 85% от произшествията водят до сериозни или фатални наранявания. Изследването на произшествията на ADAC се занимава с причините за сериозни пътни произшествия от 2005 г. и дава препоръки, за да се избегне произшествието и намаляването на последиците. Централна цел е да се намали броят на тежко ранените и мъртви за злополука.