Tunel Tiergart zostane do roku 2025 tesný pre nákladné autá a autobusy!
Tunel zoo v Berlíne zostane do roku 2025 uzavretý pre nákladné autá a autobusy. Dôvodom sú schátrané ventilačné systémy a opatrenia na ochranu proti požiaru.
Tunel Tiergart zostane do roku 2025 tesný pre nákladné autá a autobusy!
Berlín-mitte je v nepokojoch! Tunel zoo, jedna z najdôležitejších dopravných tepien v hlavnom meste, zostáva do roku 2025 uzavretá pre nákladné autá a autobusy. Dôvod? Zostavený ventilačný systém, ktorý starne a teraz je naliehavo opravený. Zatiaľ čo sa očakáva, že vodiči prejdú budúci týždeň znova, ťažké vozidlá musia dlho čakať. Oddelenie Senátu pre mobilitu, dopravu, ochranu podnebia a životné prostredie oznámilo alarmujúce podrobnosti.
Bezpečnostná situácia v tuneli je napätá! Počas rutinnej kontroly sa našli nebezpečné defekty fanúšikov, čo by malo v prípade požiaru spôsobiť únikové trasy bez dymu. „Fanúšikovia majú zvýšené vibračné hodnoty a praskliny vlasov v kolesách,“ povedal Katrin Vietzke z Transport Administration. Tieto chyby sú také vážne, že fanúšikovia už nemožno prevádzkovať bezpečne. Preto všetky vozidlá nad 3,5 ton musia obísť tunel, aby nezvýšili požiarne zaťaženie. Ovplyvnené sú aj linky zbernice M85 a M41, pričom M41 sa teraz končí v Potsdamer Platz.
Derirácia a dopravný chaos
Situácia je skutočným chaosom pre používateľov cesty v Berlíne! Takmer 50 000 vozidiel používa tunel každý deň a obchádzky sú čokoľvek iné ako optimálne. Centrum dopravných informácií odporúča obídením tunela, čo pre mnohých znamená výrazné časové oneskorenie. Elektronická vonkajšia oblasť nemôže zobrazovať zákaz nákladných automobilov, takže je potrebné nastaviť značky plechov - ale ešte nie sú k dispozícii. Každý, kto sa odváži urobiť, je zaznamenaný sledovacími kamerami!
Budúcnosť tunela zoo zostáva neistá. Fanúšikovia majú takmer 20 rokov a musia byť renovovaní v strednodobom horizonte, čo si vyžaduje investíciu v hodnote niekoľkých miliónov dolárov. Kým nebudú peniaze k dispozícii, vždy budú sporadické uzávery. Berlínci sa musia prispôsobiť ďalším prerušeniam dopravy, zatiaľ čo úrady sa snažia udržať starú technológiu v chode.