Tiergart tunel ostat će čvrsto za kamione i autobuse do 2025. godine!
Tunel zoološkog vrta u Berlinu ostat će zatvoren za kamione i autobuse do 2025. godine. Razlog su raspadani ventilacijski sustavi i mjere zaštite od požara.
Tiergart tunel ostat će čvrsto za kamione i autobuse do 2025. godine!
Berlin-Mitte je u nemiru! Tunel zoološkog vrta, jedna od najvažnijih prometnih arterija u glavnom gradu, ostaje zatvorena za kamione i autobuse do 2025. godine. Razlog? Propušteni ventilacijski sustav koji ostari i sada je hitno potrebno popraviti. Iako se očekuje da će vozači sljedeći tjedan ponovo proći, teška vozila moraju dugo čekati. Senat odjel za mobilnost, promet, zaštitu od klime i okoliš najavio je alarmantne detalje.
Sigurnosna situacija u tunelu je napeta! Tijekom rutinske provjere pronađene su opasne nedostatke u navijačima, što bi trebalo prouzrokovati puteve bez dima u slučaju požara. "Ventilatori imaju povećane vrijednosti vibracija i pukotine kose u kotačima", rekao je Katrin Vietzke iz Uprave za transport. Ti su nedostaci toliko ozbiljni da se navijači više ne mogu sigurno upravljati. Stoga sva vozila veća od 3,5 tona moraju zaobići tunel kako ne bi povećala vatreno opterećenje. Pogođene su i autobusne linije M85 i M41, a M41 sada završava na Potsdamer Platz.
Poručenje i prometni kaos
Situacija je pravi kaos za korisnike Berlinske ceste! Gotovo 50.000 vozila svakodnevno koristi tunel, a obilazak je sve samo ne optimalno. Centar za informacije o prometu preporučuje zaobilazeći tunel, što za mnoge znači značajno vremensko kašnjenje. Elektronski vanjski prostor ne može prikazati zabranu kamiona, tako da znakovi lima moraju biti postavljeni - ali još nisu dostupni. Svatko tko se usudi to učiniti bilježe nadzorne kamere!
Budućnost tunela zoološkog vrta ostaje neizvjesna. Obožavatelji imaju gotovo 20 godina i moraju se obnoviti u srednjoročnom razdoblju, što zahtijeva više milijardu dolara ulaganja. Dok novac ne bude dostupan, uvijek će biti sporadičnih zatvarača. Berlini se moraju prilagoditi daljnjim poremećajima u prometu, dok vlasti pokušavaju nastaviti staru tehnologiju.