¡El túnel Tiergart permanecerá apretado para camiones y autobuses para 2025!

¡El túnel Tiergart permanecerá apretado para camiones y autobuses para 2025!

¡Berlín-Mitte está en agitación! El túnel del zoológico, una de las arterias de tráfico más importantes de la capital, permanece cerrada a camiones y autobuses para 2025. ¿La razón? Un sistema de ventilación en ruinas que está envejeciendo y ahora necesita ser reparado con urgencia. Si bien se espera que los conductores vuelvan a pasar la próxima semana, los vehículos pesados ​​tienen que esperar mucho tiempo. El Departamento del Senado de movilidad, transporte, protección climática y el medio ambiente ha anunciado los detalles alarmantes.

¡La situación de seguridad en el túnel es tensa! Durante un control de rutina, se encontraron defectos peligrosos en los fanáticos, lo que debería causar rutas de escape libres de humo en caso de incendio. "Los fanáticos han aumentado los valores de vibración y las grietas en el cabello en las ruedas", dijo Katrin Vietzke de la administración de transporte. Estos defectos son tan graves que los fanáticos ya no pueden operarse de manera segura. Por lo tanto, todos los vehículos de más de 3.5 toneladas tienen que evitar el túnel para no aumentar la carga de fuego. Las líneas de autobuses M85 y M41 también se ven afectadas, y el M41 ahora termina en Potsdamer Platz.

Deriración y caos de tráfico

¡La situación es un verdadero caos para los usuarios de Berlin Road! Casi 50,000 vehículos usan el túnel todos los días, y los desvíos son todo menos óptimos. El centro de información de tráfico recomienda pasar por alto el túnel, lo que significa un retraso de tiempo significativo para muchos. El área electrónica al aire libre no puede mostrar la prohibición de los camiones, de modo que las letreros de chapa se deben configurar, pero aún no están disponibles. ¡Cualquiera que se atreva a hacerlo es grabado por cámaras de vigilancia!

El futuro del túnel del zoológico sigue siendo incierto. Los fanáticos tienen casi 20 años y tienen que ser renovados a mediano plazo, lo que requiere una inversión multimillonaria. Hasta que el dinero esté disponible, siempre habrá cierres esporádicos. Los berlineses tienen que adaptarse a más interrupciones del tráfico, mientras que las autoridades intentan mantener la antigua tecnología.