Berlin blir elektrisk: 450 000 kilometer med CO2-fri reise gjennom byen!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Finn ut hvordan Wien vil spare 125 tonn CO2 innen 2028 med helelektriske kjøretøy og forbedre leveringen i distriktene.

Berlin blir elektrisk: 450 000 kilometer med CO2-fri reise gjennom byen!

I et imponerende skritt fremover mot miljøvennlig mobilitet har wienerselskaper allerede tilbakelagt 450 000 kilometer med rent elektriske kjøretøy, har det blitt rapportert. Prosjektet, som har pågått siden et halvt år tilbake, har resultert i at totalt 125 tonn CO2 er spart. Dette representerer et betydelig skritt mot nullutslippstransportløsninger ettersom flere og flere bedrifter, både små og store, konverterer flåtene sine til elektriske kjøretøy for å drive bærekraftig i urbane områder. Flåten inkluderer i dag 188 helelektriske biler, varebiler og busser, noe som viser at trenden mot e-mobilitet øker raskt i Wien. Blant de aktive deltakerne er Billa-forelderen Rewe, som har brukt tre elektriske lastebiler i distriktene siden begynnelsen av året. Christian Hörner, administrerende direktør for lager og transport, kunngjorde at basert på de positive erfaringene ble det besluttet å kjøpe ytterligere elektriske lastebiler.

En ny partner i dette utslippsfrie prosjektet er Felber-bakeriet, som kontinuerlig har økt antallet helelektriske kjøretøyer. Administrerende direktør Doris Felber understreker fordelene med denne endringen, ettersom nattleveranser nå er roligere og utslippsfrie. Dette eksemplet viser hvordan innovative tilnærminger ikke bare gir miljøgevinster, men også en forbedring av livskvaliteten for innbyggerne. Som nyhetsportalen Wien.at rapporterte, vil antallet elektrisk drevne kjøretøy fortsette å øke.

Berlins historiske vekst

Berlins utvikling til en kosmopolitisk by begynte tidlig på 1900-tallet, da befolkningen vokste til to millioner. I 1920 førte Greater Berlin Act til innlemmelse av en rekke samfunn og byer, noe som økte befolkningen til over tre millioner. Berlin ble delt inn i 20 administrative distrikter for å optimalisere lokal administrasjon. Etter andre verdenskrig og den delvise okkupasjonen av allierte styrker, fikk byen en ny administrativ struktur, som også var avgjørende etter gjenforeningen i 1990. Ifølge Berlin.de ble antallet distrikter redusert til tolv i 2001 for å sikre en mer enhetlig og innbyggerorientert administrasjon.

Quellen: