Bad Staffelstein pokreće revolucionarni projekt za klimatski neutralnu mobilnost!
Testna staza za projekt MILAS otvorena je u Bad Staffelsteinu kako bi se istražila CO2 neutralna rješenja za lokalni javni prijevoz.
Bad Staffelstein pokreće revolucionarni projekt za klimatski neutralnu mobilnost!
U Bad Staffelsteinu je otvoreno novo poglavlje u mobilnosti! Projekt MILAS (Modular Intelligent Inductive Charging Systems for Autonomous Shuttles) sada je službeno otvorio svoju testnu stazu. Uz potporu voditelja projekta DLR i Saveznog ministarstva za gospodarska pitanja i zaštitu klime, grad kreće na uzbudljiv put ka CO2 neutralnoj mobilnosti u lokalnom javnom prijevozu.
Na svečanom otvorenju prvi gradonačelnik Mario Schönwald pozdravio je sudionike projekta, gradske vijećnike i goste iz politike. Profesor Benedikt Schmülling sa Sveučilišta u Wuppertalu predstavio je inovativni istraživački rad iza MILAS-a. Projekt nije samo tehničko remek-djelo, već predstavlja i značajan napredak u dizajnu urbane mobilnosti. Dr. Ralf Effenberger iz INTIS-a istaknuo je važnost induktivnih površina za punjenje, koje će se testirati u stvarnim uvjetima - veliki korak u korištenju autonomnih shuttleova!
Inovativna rješenja mobilnosti
Ali izazovi na tom putu bili su ogromni! Voditelj projekta Michael Böhm pohvalio je predanu suradnju mnogih aktera bez kojih ovaj revolucionarni rezultat ne bi bio moguć. A voditelj tehnološkog programa "Electromobility" voditelja DLR projekta, Peter Wüstnienhaus, također je jasno rekao: "Moramo nastaviti istraživanje!" Pitanja koja se tiču ekonomske održivosti i situacije s podacima za novi oblik mobilnosti hitna su i na njih se još ne može dati odgovor.
Suradnja je ključna! Tvrtke poput JD Bau i IBC Solar AG doprinose svojim posebnim vještinama i rade ruku pod ruku s istraživačima. Dr. Marcus Rauch iz IBC Solara istaknuo je koliko su spoznaje stečene u projektu vrijedne za razvoj novih poslovnih modela. Inovativni pristup ima potencijal iz temelja promijeniti budućnost urbane mobilnosti. “U Bad Staffelsteinu imamo jedan od vodećih projekata induktivnog punjenja u javnim prostorima,” dodao je profesor Schmülling. Šatlovi će se nastaviti testirati do kraja 2024. godine, bez posebnog osiguranja dodatnih sredstava.