¡Bad Staffelstein inicia un proyecto revolucionario para una movilidad climáticamente neutra!

¡Bad Staffelstein inicia un proyecto revolucionario para una movilidad climáticamente neutra!

¡Se ha abierto un nuevo capítulo en movilidad en Bad Staffelstein! El proyecto MILAS (Sistemas modulares de carga inductiva inteligente para lanzaderas autónomas) ha abierto oficialmente su pista de pruebas. Con el apoyo del director del proyecto DLR y del Ministerio Federal de Economía y Protección del Clima, la ciudad emprende el apasionante camino hacia una movilidad neutra en CO2 en el transporte público local.

En la inauguración, el primer alcalde Mario Schönwald dio la bienvenida a los participantes del proyecto, a los concejales y a los invitados políticos. El profesor Benedikt Schmülling de la Universidad de Wuppertal presentó el innovador trabajo de investigación detrás de MILAS. El proyecto no es sólo una obra maestra técnica, sino que también representa un avance significativo en el diseño de la movilidad urbana. El Dr. Ralf Effenberger de INTIS destacó la importancia de las superficies de carga inductivas, que se probarán en condiciones reales: ¡un gran paso en el uso de lanzaderas autónomas!

Soluciones de movilidad innovadoras

¡Pero los desafíos a lo largo del camino fueron enormes! El director del proyecto, Michael Böhm, elogió la decidida colaboración de muchos actores, sin los cuales este resultado innovador no habría sido posible. Y el director del programa tecnológico “Electromovilidad” del director de proyectos del DLR, Peter Wüstnienhaus, también lo dejó claro: “¡Tenemos que seguir investigando!” Las preguntas sobre la viabilidad económica y la situación de los datos para la nueva forma de movilidad son apremiantes y aún no pueden responderse por sí solas.

¡La colaboración es crucial! Empresas como JD Bau e IBC Solar AG aportan sus capacidades especiales y trabajan mano a mano con los investigadores. El Dr. Marcus Rauch de IBC Solar destacó lo valiosos que son los conocimientos adquiridos en el proyecto para el desarrollo de nuevos modelos de negocio. Este enfoque innovador tiene el potencial de cambiar fundamentalmente el futuro de la movilidad urbana. "En Bad Staffelstein tenemos uno de los proyectos líderes sobre carga inductiva en espacios públicos", añade el profesor Schmülling. Los transbordadores seguirán probándose hasta finales de 2024, sin que se garantice específicamente financiación para el seguimiento.