Jauna kameru novērošana no 2026. gada: draud sods līdz 2180 eiro!

Jauna kameru novērošana no 2026. gada: draud sods līdz 2180 eiro!

Satiksmes ministrs Andreass Reihhards 2025. gada oktobrī paziņoja par visaptverošu reformu satiksmes drošības jomā. No 2026. gada maija Austrijā tiks ieviesta jauna kameras piekļuves kontroles sistēma, kuras mērķis ir automātiski uzraudzīt iebrauktuves un piebraucamos ceļus pilsētās. Šī sistēma īpaši ietekmēs braucējus un tūristus, kuri bez atļaujas iekļūst uzraudzītajās zonās.

Jaunās kameras ir paredzētas visu transportlīdzekļu, kas iebrauc šajās zonās, numura zīmju fiksēšanai. Par piekļuves atļauju pārkāpumiem var uzlikt naudas sodu līdz 2180 eiro. Tiek ņemta vērā arī Vispārīgā datu aizsardzības regula (VDAR), jo personas dati netiek glabāti. Novērošanas zonām jābūt skaidri iezīmētām, jo ​​īpaši pilsētas centrā, dzīvojamos rajonos un skolu vidē.

Tehniskā informācija par kameru sistēmu

Kameru izmantošana šādās novērošanas sistēmās ir balstīta uz ierīci, kas ieraksta attēlus uz gaismas jutīgām virsmām. Šāda sistēma sastāv no vairākām būtiskām sastāvdaļām, tostarp gaismas necaurlaidīgas kastes, ierakstīšanas vides, gaismas vadības un objektīva, kas fokusē gaismu no objekta. Kameras izstrādei ir sena vēsture, sākot ar camera obscura 19. gadsimtā, ko izmantoja tādi pionieri kā Joseph-Nicéphore Niépce un Louis-Jacques-Mandé Daguerre, lai uzņemtu ilgtermiņa attēlus. Gadu gaitā kameru tehnoloģija un pielietojumi ir tikuši vēl vairāk pilnveidoti un dažādoti, lai tagad tās varētu izmantot ļoti dažādiem mērķiem, piemēram, satiksmes novērošanai. ziņo Britannica.

Jaunā sistēma Austrijā arī veiks automātisku piekļuves tiesību salīdzināšanu, ar īpašiem izņēmumiem iedzīvotājiem, piegādes dienestiem un sabiedriskajiem transportlīdzekļiem. Tiek reģistrētas arī ārvalstu numura zīmes, taču salīdzināšana notiek manuāli, jo nav vienotu ES datu saskarņu.

Ilgtermiņa mērķi un juridiskā bāze

Ilgtermiņā Austrijas valdība plāno no 2027. gada ieviest vienotu Eiropas datu platformu, kas ļaus reāllaikā piekļūt nacionālajiem reģistrācijas reģistriem. Tas varētu vēl vairāk palielināt uzraudzības efektivitāti. Jaunās sistēmas ieviešanas pamatā ir ES direktīva 2015/413, kas regulē informācijas apmaiņu ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumos.

Vairākas pilsētas, tostarp Vīne, Linca, Grāca un Sentpeltene, jau ir izteikušas interesi par šo jauno piekļuves pārvaldības veidu. Saistībā ar šīm iniciatīvām tiks vēl vairāk palielināta ceļu satiksmes drošība, no kā ieguvēji būs gan autovadītāji, gan iedzīvotāji.

Šie pasākumi ir daļa no visaptverošas transporta politikas, kuras mērķis ir padarīt pilsētu teritorijas drošākas un apdzīvojamākas. Izaicinājums būs atrast pareizo līdzsvaru starp uzraudzību un datu aizsardzību, vienlaikus uzlabojot satiksmes situāciju pilsētās.