Új kamerás megfigyelés 2026-tól: akár 2180 eurós bírság is fenyeget!

Új kamerás megfigyelés 2026-tól: akár 2180 eurós bírság is fenyeget!

Andreas Reichhardt közlekedési miniszter 2025 októberében átfogó reformot jelentett be a közlekedésbiztonság területén. 2026 májusától új kamerás beléptetőrendszert vezetnek be Ausztriában, amelynek célja a városi területek bejáratainak és bekötőutak automatikus figyelése. Ez a rendszer különösen az ingázókat és a turistákat érinti, akik engedély nélkül lépnek be a megfigyelt zónákba.

Az új kamerákat úgy tervezték, hogy rögzítsék az e zónákba belépő összes jármű rendszámát. A hozzáférési jogosultságok megsértése 2180 euróig terjedő pénzbírsággal járhat. Az általános adatvédelmi rendeletet (GDPR) is figyelembe veszik, mivel a személyes adatok nem kerülnek tárolásra. A megfigyelési területeket egyértelműen meg kell jelölni, különösen a belvárosokban, a lakóövezetekben és az iskolai környezetben.

Műszaki adatok a kamerarendszerről

Az ilyen megfigyelőrendszerekben a kamerák alkalmazása olyan eszközön alapul, amely fényérzékeny felületeken rögzíti a képeket. Egy ilyen rendszer több alapvető komponensből áll, beleértve a fényzáró dobozt, a rögzítési közeget, a fényszabályozást és a tárgy fényét fókuszáló lencsét. A fényképezőgép fejlesztése hosszú múltra tekint vissza, egészen a 19. századi camera obscuráig nyúlik vissza, amelyet olyan úttörők, mint Joseph-Nicéphore Niépce és Louis-Jacques-Mandé Daguerre használtak hosszú távú képek készítésére. Az évek során a kamerák technológiája és alkalmazásai tovább finomodtak és változatossá váltak, így ma már sokféle célra használhatók, például forgalomfelügyeletre. – számol be a Britannica.

Az új ausztriai rendszer a hozzáférési jogok automatikus összehasonlítását is elvégzi, különös kivételekkel a lakosok, a kézbesítési szolgáltatások és a tömegközlekedési eszközök esetében. A külföldi rendszámokat is rögzítik, de az összehasonlítás manuálisan történik, mivel nincsenek egységes uniós adatfelületek.

Hosszú távú célok és jogalap

Az osztrák kormány hosszú távon egy közös európai adatplatform bevezetését tervezi 2027-től, amely valós idejű hozzáférést tesz lehetővé a nemzeti regisztrációs nyilvántartásokhoz. Ez tovább növelheti az ellenőrzés hatékonyságát. Az új rendszer bevezetése a közlekedési szabálysértésekkel kapcsolatos információcserét szabályozó 2015/413-as uniós irányelven alapul.

Több város, köztük Bécs, Linz, Graz és St. Pölten, már jelezte érdeklődését a hozzáférés-kezelés ezen új formája iránt. Ezekkel a kezdeményezésekkel együtt a közúti biztonság tovább javul, ami mind a járművezetők, mind a lakosok javára válik.

Ezek az intézkedések egy átfogó közlekedéspolitika részét képezik, amelynek célja a városi területek biztonságosabbá és élhetőbbé tétele. A kihívás az lesz, hogy megtaláljuk a megfelelő egyensúlyt a felügyelet és az adatvédelem között, miközben javítjuk a városi közlekedési helyzetet.