Avocatul câștigă dreptul împotriva controlului secțiunii: Sistemul este ilegal?

Avocatul câștigă dreptul împotriva controlului secțiunii: Sistemul este ilegal?

Südautobahn, Österreich - O dispută legală explozivă se desfășoară în jurul măsurătorilor de viteză pe motorul de sud din Austria. Un avocat Graz a luptat împotriva unei notificări de amenzi presupuse nejustificate, pe care a primit -o din cauza măsurării incorecte a controlului secțiunii. Această tehnologie măsoară viteza medie a vehiculelor prin secțiuni definite. Dar avocatul a fost convins că sistemul de măsurare a fost instalat într-o locație nonproper, ceea ce înseamnă că milioane sunt în discuție cu privire la pedepsele nejustificate, cum ar fi oe24.at/6151515171 "> oe24.at/6151515171"> oe24.at/6151515171 "> oe24.at/6151515171"> OE24.A24 a raportat. Avocatul a primit legea în fața Curții Administrative din Austria inferioară și s -a referit la posibile defecte de bază în stabilirea stațiilor de măsurare.

Protecția datelor și provocările legale în Germania

Pe cealaltă parte a graniței, sistemul de control al secțiunii este privit critic în Germania. În Saxonia inferioară, sistemul, care funcționează din 2018, a fost oprit din cauza noilor cerințe de protecție a datelor. Poliția a raportat că ar fi fost necesară o reamenajare tehnică, dar care nu va fi realizată de producătorul Jenoptik. Echipa din adac indică faptul că controlul secțiunii nu este utilizat doar pentru controlul vitezei, ci și pentru înregistrarea și înregistrarea plăcilor de licență. În caz de depășire, o imagine a șoferului este creată automat, similară cu sistemele de camere de viteză convenționale.

Deși tehnologia din Saxonia inferioară a oferit rezultate pozitive în ceea ce privește siguranța traficului, utilizarea acesteia a fost controversată. Datele au fost salvate temporar și șterse imediat dacă nu s -a stabilit nicio viteză de viteză pentru a ține cont de cerințele pentru protecția datelor. În Austria, pe de altă parte, controlul secțiunilor a reușit să obțină rezultate de succes timp de mai mulți ani, deoarece numărul de decese ale traficului pe rutele de control ar putea fi redus cu până la 50 la sută - o indicație a eficacității sistemului, care este întotdeauna subiectul discuțiilor legale.