Suche
STAU-Chaos på Tauern Autobahn: Vänta upp till 4 timmar!
Nuvarande trafikproblem på Tauern Autobahn: Traffic Jam i upp till fyra timmar den 14 juni 2025, viktig information för resenärer.
STAU-Chaos på Tauern Autobahn: Vänta upp till 4 timmar!
På lördagen den 14 juni 2025 orsakade Tauern Motorway (A10) i Salzburg betydande trafikproblem. Enligt Öamtc var motorvägen tungt överbelastad på avstånd med runt 25 kilo. Trafikstockningen sträckte sig från Node Salzburg till byggplatsen nära Golling. Enligt rapporter överbelastades B159 också delvis, vilket ytterligare skärpade situationen.
Den starka resan började i Tyrol tidigt på morgonen. Dessa överbelastningar är inte ovanliga, eftersom Tauern Autobahn anses vara en av de viktigaste förbindelserna mellan Salzburg och Villa och representerar en central nord-syd-anslutning för semesterfirare från Tyskland till Italien. Dessutom inträffade funktionsnedsättningar på Brenner Autobahn (A13). Trafiken mellan Knot Innsbruck och Nößlach stannade, vilket gav en ytterligare förlust av tid på cirka 30 minuter.
Aktuell trafiksituation
Trafiksituationen på motorvägen Tauern är ett viktigt ämne som regelbundet uppdateras. Tidig morgon den 14 juni rapporterade trafikinformation långsam trafik från Paß Lueg till kast och en trafikstockning från Salzburg för att passera Lueg sedan midnatt. Även under dagarna innan fanns det upprepade störningar från byggarbetsplatser som också belastade trafiken på motorvägen, till exempel rapporterna om stummelder-kard
Tauern Autobahn har en total längd på 194 kilometer och erbjuder både 2 × 2 och 2 × 3 körfält. Gatan börjar på Salzburg -noden (A1) och leder till B100 E66 mot Lienz. Det finns specifika hastighetsbegränsningar i Salzburg -området 100 km/h och 110 km/h på natten av bullerskyddsskäl. Dessa åtgärder bör bidra till att öka trafiksäkerheten, särskilt i kraftigt frekventa områden. Trafikbelastningen på motorvägen Tauern är ett välkänt fenomen som är särskilt märkbart under sommarlovet. Det andra tunnelröret i Tauern Tunnel, som har varit i drift sedan 2011, bör faktiskt bidra till lättnad. Trots dessa åtgärder fortsätter emellertid trafikstockningar och olyckor att uppstå när trafiken når en hög volym. Den federala regeringen har därför vidtagit särskilda säkerhetsåtgärder, inklusive innovativa belysningssystem i tunnlar som är tänkta att öka säkerheten. Trafikbelastning och säkerhet