Stau-chaos på Tauern Autobahn: Vent opptil 4 timer!
Gjeldende trafikkproblemer på Tauern Autobahn: trafikkork i opptil fire timer 14. juni 2025, viktig informasjon for reisende.

Stau-chaos på Tauern Autobahn: Vent opptil 4 timer!
Lørdag 14. juni 2025 forårsaket Tauern Motorway (A10) i Salzburg betydelige trafikkproblemer. I følge Öamtc , var motorveien tungt overbelastet på et avstand på Öamtc Trafikkorkene utvidet seg fra noden Salzburg til byggeplassen i nærheten av Golling. I følge rapporter ble B159 også delvis overbelastet, noe som ytterligere strammet situasjonen.
Den sterke reisen startet i Tyrol tidlig på morgenen. Disse overbelastningene er ikke uvanlige, fordi Tauern Autobahn regnes som en av de viktigste forbindelsene mellom Salzburg og Villach og representerer en sentral nord-sør-forbindelse for ferierende fra Tyskland til Italia. I tillegg skjedde funksjonshemninger på Brenner Autobahn (A13). Trafikken mellom Knot Innsbruck og Nößlach stoppet, noe som ga et ekstra tap av tid på omtrent 30 minutter.
Nåværende trafikksituasjon
Trafikksituasjonen på Tauern -motorveien er et viktig tema som regelmessig oppdateres. Tidlig morgen 14. juni rapporterte trafikkinformasjonen langsom trafikk fra Paß Lueg til kasting og et trafikkork fra Salzburg for å passere Lueg siden midnatt. Selv i dagene før var det gjentatte lidelser fra byggeplasser som også belastet trafikken på motorveien, for eksempel rapportene til
Tauern Autobahn har en total lengde på 194 kilometer og tilbyr både 2 × 2 og 2 × 3 baner. Gaten begynner på Salzburg -noden (A1) og fører til B100 E66 mot Lienz. Det er spesifikke hastighetsbegrensninger i Salzburg -området på 100 km/t og 110 km/t om natten av støybeskyttelsesgrunner. Disse tiltakene skal bidra til å øke trafikksikkerheten, spesielt i sterkt besøkte områder. Trafikkbelastningen på Tauern -motorveien er et kjent fenomen som er spesielt merkbar i løpet av sommerferien. Det andre tunnelrøret til Tauern -tunnelen, som har vært i drift siden 2011, burde faktisk bidra til lettelse. Til tross for disse tiltakene, fortsetter imidlertid trafikkork og ulykker når trafikken når et høyt volum. Den føderale regjeringen har derfor tatt spesielle sikkerhetstiltak, inkludert innovative belysningssystemer i tunneler som antas å øke sikkerheten. trafikkbelastning og sikkerhet