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Stau-Chaos en el Autobahn de Tauern: ¡Espere hasta 4 horas!
Problemas de tráfico actuales en el Autobahn de Tauern: atasco de tráfico por hasta cuatro horas el 14 de junio de 2025, información importante para los viajeros.
Stau-Chaos en el Autobahn de Tauern: ¡Espere hasta 4 horas!
El sábado 14 de junio de 2025, la autopista Tauern (A10) en Salzburgo causó considerables problemas de tráfico. De acuerdo con öamtc , la carretera estaba en fuerte sobrecarga en una distancia de alrededor de 25 kilómetros. El atasco de tráfico se extendió desde el nodo Salzburgo hasta el sitio de construcción cerca de Golling. Según los informes, el B159 también se sobrecargó parcialmente, lo que endureció aún más la situación.
El fuerte viaje comenzó en Tyrol temprano en la mañana. Estas sobrecargas no son infrecuentes, porque el Autobahn de Tauern se considera una de las conexiones más importantes entre Salzburgo y Villach y representa una conexión central norte-sur para los vacacionistas desde Alemania hasta Italia. Además, las discapacidades ocurrieron en el Brenner AutoBahn (A13). El tráfico entre el Knot Innsbruck y Nößlach se estancaron, lo que trajo una pérdida adicional de tiempo de aproximadamente 30 minutos.
Situación de tráfico actual
La situación del tráfico en la autopista Tauern es un tema importante que se actualiza regularmente. A la mañana del 14 de junio, la información de tráfico informó un tráfico lento desde Paß Lueg hasta el lanzamiento y un embotellamiento de Salzburgo para pasar a Lueg desde la medianoche. Incluso en los días anteriores, hubo trastornos repetidos de los sitios de construcción que también cargaron el tráfico en la carretera, como los informes de stummelder-kard .
El Autobahn de Tauern tiene una longitud total de 194 kilómetros y ofrece carriles 2 × 2 y 2 × 3. La calle comienza en el nodo de Salzburgo (A1) y conduce al B100 E66 hacia Lienz. Hay restricciones de velocidad específicas en el área de Salzburgo de 100 km/hy 110 km/h por la noche por razones de protección de ruido. Estas medidas deberían ayudar a aumentar la seguridad del tráfico, especialmente en áreas muy frecuentadas.
Carga de tráfico y seguridad
La carga de tráfico en la autopista Tauern es un fenómeno bien conocido que es particularmente notable durante las vacaciones de verano. El segundo tubo de túnel del túnel Tauern, que ha estado en funcionamiento desde 2011, debería contribuir al alivio. Sin embargo, a pesar de estas medidas, los atascos y los accidentes continúan ocurriendo cuando el tráfico alcanza un alto volumen. Por lo tanto, el gobierno federal ha tomado medidas de seguridad especiales, incluidos sistemas de iluminación innovadores en túneles que se supone que aumentan la seguridad.
En resumen, se puede decir que el tráfico de viajes en el Autobahn de Tauern sigue siendo desafíos importantes para la infraestructura de transporte. Los informes sobre la situación del tráfico y la historia de la autopista, que originalmente se planificó en la Segunda Guerra Mundial y solo pudieron completarse en 1983, son un claro ejemplo de la complejidad de la situación del tráfico en Austria. El Ministerio Federal de Transporte e Infraestructura digital también ofrece estadísticas integrales sobre el tráfico en Alemania, que se resumen en un informe anual, como bmv weiß.