B100 renoveerimine: hüvasti löökaukudega! Ehitustööd algavad peagi

B100 renoveerimine: hüvasti löökaukudega! Ehitustööd algavad peagi

Eelseisvate, 8. septembril 2025 algavate B100 renoveerimistööde eesmärk on tõsta oluliselt liiklusohutust enam kui 20 kilomeetril trassil. See mahukas töö hõlmab teeaukude, pragude ja muude kahjustatud piirkondade parandamist ning seda tehakse sügisese pealetungi raames koguinvesteeringuga 150 000 eurot.

Renoveerimine toimub mobiilse ehitusobjektina, mis tähendab, et tööd tehakse osade kaupa. Ehitustööde ajal pääseb B100-le mõjutatud piirkondades ainult üks sõidurada ning vastutuleva liikluse korral tuleb oodata. Renoveerimismeetmed hõlmavad nii uut asfalteerimist kui ka kahjustatud alade põhjalikku renoveerimist, et tagada teede seisukorra pikaajaline paranemine.

Teekahjustuste taust

Teede kahjustused, nagu näiteks B100-l remonditav, ei ole üksikjuhtum. Näiteks Saksamaal kannatab teedevõrk krooniliste ummikute all. Föderaalvalitsuse 2014. aasta prognoosid näitavad, et liiklusummikud, eriti veoautoliikluses, võivad 2030. aastaks suureneda 39 protsenti. See suur koormus põhjustab katendi kahjustusi, sealhulgas pragusid ja löökauke, mis on põhjustatud ülekoormusest, aga ka ilmastiku- ja tee-ehitusvigadest.

Asfaldi elastsus on ülioluline, et pärast survekoormust taastuda. Suvised kõrged temperatuurid vähendavad seda elastsust, põhjustades pöördumatut survedeformatsiooni. Materjali väsimus, pakane, UV-kiirgus ja temperatuurikõikumised võivad samuti kahjustada bituumeni elastsust ja tekitada mikropragusid. Need praod suurendavad erosiooni ja külmapragude tekke ohtu, mis võib viia edasiste kahjustuste nõiaringi.

Põhjaliku renoveerimise põhjused

Põhjalik tee renoveerimine, nagu kaalumisel ka B100 puhul, hõlmab kogu tee konstruktsiooni ja pinnakatte täielikku uuendamist. See meede mitte ainult ei võimalda parandada tõsiseid kahjustusi, vaid muudab ka oluliselt tee ruumi paigutust. See mõjutab sõiduteid, kõnniteid ja haljasalasid ning annab võimaluse avalikke ruume paremini kliimamuutustega kohandada.

Siin keskendutakse liiklusohutuse ja elanike elukvaliteedi parandamisele. Tee taastamine heasse seisukorda ei pikenda mitte ainult taristu eluiga, vaid parandab ka reisimise kvaliteeti. Haljasalade loomine võib samuti parandada keskkonnakvaliteeti.

B100 renoveerimistööde algatamine on seega vajalik samm liiklusohutuse tagamiseks ja üha kasvavate taristuprobleemide lahendamiseks.

Lisateavet B100 renoveerimistööde kohta leiate aadressilt Klõpsake Kärnteni. Täiendavat taustteavet tüüpiliste teekahjustuste ja nende põhjuste kohta leiate aadressilt Ehitusmaterjalide tundmine. Veebilehel on üksikasjalik teave põhjaliku teede renoveerimise kohta Kliima tööriistakast.