Naujas dviračių kelias jungia Niederhollabrunn ir Haselbach - padaryta!

Naujas dviračių kelias jungia Niederhollabrunn ir Haselbach - padaryta!

2025 m. Kovo 24 d. Nauja vaikščiojimo ir dviračių tako atkarpa tarp katastrofos bendruomenių Niederhollabrunn ir Haselbachas buvo atidarytas iškilmingame perdavime. Valstybinio parlamento Huberto Keylo, mero Jürgeno Duffeko ir Di Christofo Daudos narys iš Žemutinės Austrijos gatvės tarnybos dalyvavo oficialiai įgyvendinti projektą. Tai maždaug 1,7 kilometro ilgio, prasideda Municipaliniame kelyje „Sulz“ ir baigiasi Felbergasse Haselbache. Asfaltuotas plotis yra trys metrai, papildomi pokylių, esančių iki 0,5 metro iš abiejų pusių, užtikrina saugų pėsčiųjų ir dviratininkų naudojimą. Statybos išlaidos siekia maždaug 415 000 eurų, pagal kuriuos 70 procentų finansavimo padengia Žemutinės Austrijos valstija, įskaitant finansavimą iš „Klimaaktiv.mobil“.

Statybos darbus atliko „Porr Company“, o finansavimo apdorojimą atliko apatinė Austrija Straßendienst. Niederhollabrunn turgaus miestelis padengė pagrindinio išpirkimo išlaidas, kurias pateikė paveikti žemės savininkai. Naujasis kelias yra klasifikuojamas kaip dviračių kelias, kuris leidžia važiuoti žemės ūkio transporto priemonėmis ir nustatyti didžiausią 30 km/h greitį kitoms transporto priemonėms, kad nekeltų pavojaus dviratininkų saugumui. Meras Jürgenas Duffekas buvo patenkintas teigiamu vietos gyventojų reakcija, o tai vertina ciklo kelių tinklo plėtrą regione.

Dviračių projekto reikšmė

Dviračių kelio išplėtimas tarp Niederhollabrunn ir Haselbach yra didesnės iniciatyvos, skirtos pagerinti dviračių sporto infrastruktūrą Žemutinėje Austrijoje, dalis. Remiantis dabartine analize, valstybei reikia nemažų investicijų, kad būtų panaikintos esamos dviračių sporto spragos. Pastaraisiais metais 2023 m. Investicijos, viršijančios 20 milijonų eurų ir maždaug 35 milijonai eurų 2021 ir 2022 m., Padarė pažangą. Nepaisant to, visoje Austrijoje trūksta iki 7 milijardų eurų, kad būtų patenkinti dviračių sporto infrastruktūros reikalavimai.

Tyrimas rodo, kad vien tik žemutinėje Austrijoje būtina atskirti dviračių takai. Norint pagerinti infrastruktūrą, reikia apie 1,7 milijardo eurų. Ieškoma tikslinio tinklo, kurio siekiama maždaug 5350 kilometrų, kuriame 20 procentų infrastruktūros turėtų būti struktūriškai atskirti. Iki 80 procentų finansavimo normos, kurios taikomos statant dviračių takus, remia savivaldybes siekiant šių tikslų.

Dviračių kelias tarp Niederhollabrunn ir Haselbach yra teigiamas žingsnis link tvarumo ir dviračių sporto skatinimo. Numatytas statybos darbų baigimas iki 2024 m. Gruodžio mėn. Vidurio rodo savivaldybės ir šalies įsipareigojimą užtikrinti gerai išplėtotą dviračių sporto infrastruktūrą regione. Priemonės dviračių sporto srityje yra būtinos, kad ateityje ir toliau patenkintų vis mobilios visuomenės poreikius.

Norėdami gauti daugiau informacijos, Žemutinė Austrija Straßendienst, vadovaujama Gerhard Fichtinger, Tel. 0676/812-60141, el. Paštas: gerhard.fichinger@noel.gv.at, galima rasti.

Ši dviračių sporto infrastruktūros pažanga yra svarbi Žemutinės Austrijos ilgalaikio mobilumo strategijos dalis, kurios tikslas -skatinti ekologiškas transporto priemones ir tvarią miesto plėtrą.

Naujienos ir teigiamas atsakas į projektą atitinka bendrą regiono tendenciją, kad padidintų gyvenimo kokybę per geresnes dviračių ryšius.