Balík Fernpass: Traffic Guide odporuje štátnej vláde!

Balík Fernpass: Traffic Guide odporuje štátnej vláde!

Reutte, Österreich - Po poslednej tlačovej konferencii o dopravnej situácii na FernPass je kurz jasný: Aktuálna technická správa o premávke opäť potvrdila potrebu existujúceho zákazu jazdy nákladných vozidiel viac ako 7,5 ton. Toto opatrenie zostáva aj s plánovanými zlepšeniami „balíček Fernpass“, ktorý sa odhaduje na 500 miliónov EUR. Zástupca guvernéra Josef Geisler (ÖVP) uviedol, že zákaz riadenia nákladnej dopravy je pre bezpečnosť dopravy zásadný. Without this ban, the long -distance passport would inevitably overload the planned construction work and to consider the traffic situation considerably, such as the OE24.At Hlásené.

bezpečnosť dopravy v Focus

V správe, ktorá už podporuje dôveryhodnosť predtým publikovaných štúdií, sa zistilo, že budúce projekty tunela, ako napríklad tunel s dlhým displejom, musia tiež ísť ruka v ruke so zákazom udržiavaného riadenia. Geisler zdôraznil, že „spôsob neprechádza tento zákaz riadenia“. Toto rozhodnutie je nielen právne trvanlivé, ale aj nevyhnutné z hľadiska dopravy. Obmedzenia nákladnej dopravy platia už viac ako 35 rokov. Preto je dôležité zintenzívniť existujúce kontroly, ktoré polícia plánuje. In 2024, more than 1,000 violations of the driving ban have already been found, which corresponds to an increase of over 30 percent compared to the previous year, such as the Tirol.gv.at Poznamenal.

Celý balík „FernPass“ tiež poskytuje opatrenia na zlepšenie bezpečnosti dopravy okrem výstavby tunela Fern Pass a druhej trubice tunela Lermoos. Celkové náklady na celkové náklady zostávajú stabilné, pričom 250 miliónov EUR je naplánovaných na renováciu tunela Lermoos a 160 miliónov EUR za nový tunel s dlhým priechodom. Tento koncept by mal nielen zvyšovať bezpečnosť dopravy, ale tiež zmierniť obyvateľov a zaručiť hladký tok premávky.