Fernpass -pakke: Trafikkveiledning motsier den statlige regjeringen!

Fernpass -pakke: Trafikkveiledning motsier den statlige regjeringen!

Reutte, Österreich - Etter den siste pressekonferansen om trafikksituasjonen på Fernpass, er kurset klart: en nåværende trafikk teknisk rapport har igjen bekreftet behovet for det eksisterende lastebilkjøringsforbudet over 7,5 tonn. Dette tiltaket forblir også med de planlagte forbedringene av "Fernpass -pakken", som er estimert til 500 millioner euro. Nestleder guvernør Josef Geisler (ÖVP) sa at kjøreforbudet for godstransport er av avgjørende betydning for trafikksikkerhet. Uten dette forbudet ville det langvarige passet uunngåelig overbelaste det planlagte byggearbeidet og å vurdere trafikksituasjonen betraktelig, for eksempel oe24.at rapportert.

trafikksikkerhet i fokus

Rapporten som allerede understøtter troverdigheten til tidligere publiserte studier, er funnet at fremtidige tunnelprosjekter, for eksempel langdistansetunnelen, også må gå hånd i hånd med et vedlikeholdt kjøreforbud. Geisler la vekt på at "en måte ikke passerer dette kjøreforbudet". Denne avgjørelsen er ikke bare lovlig holdbar, men også essensiell når det gjelder transport. Begrensningene for lastebiltrafikk har vært i kraft i over 35 år. Det er derfor viktig å intensivere de eksisterende kontrollene, som politiet også planlegger. I 2024 er det allerede funnet mer enn 1000 brudd på kjøreforbudet, noe som tilsvarer en økning på over 30 prosent sammenlignet med året før, for eksempel tirol.gv.at Nedt.

Hele "Fernpass -pakken" gir også tiltak for å forbedre trafikksikkerheten i tillegg til konstruksjonen av Fern -passertunnelen og det andre røret i Lermoos -tunnelen. Den totale kostnaden for de totale kostnadene forblir stabile, hvor 250 millioner euro er planlagt for renovering av Lermoos -tunnelen og 160 millioner euro for den nye langdistansekortetunnelen. Dette konseptet skal ikke bare øke trafikksikkerheten, men også avlaste innbyggerne og garantere en jevn flyt av trafikk.