Пакет Fernpass: Ръководството за движение противоречи на правителството на държавата!

Пакет Fernpass: Ръководството за движение противоречи на правителството на държавата!

Reutte, Österreich - След последната пресконференция за ситуацията с трафика на Fernpass, курсът е ясен: Текущият технически отчет за трафика отново потвърди необходимостта от съществуващата забрана за шофиране на камиони над 7,5 тона. Тази мярка остава и с планираните подобрения от „пакета Fernpass“, който се оценява на 500 милиона евро. Заместник -губернаторът Йозеф Гейслер (ÖVP) заяви, че забраната за шофиране за превоз на товари е от решаващо значение за безопасността на движението. Без тази забрана паспортът на дълги разстояния неизбежно би претоварил планираните строителни работи и да разгледа значително ситуацията на движението, като oe24.at съобщава.

Безопасност на трафика във фокус

Докладът, който вече е в основата на достоверността на публикуваните по -рано проучвания, се установява, че бъдещите проекти на тунели, като например тунела за дълги разстояния, също трябва да вървят ръка за ръка с поддържана забрана за шофиране. Гейслер подчерта, че „начинът не предава тази забрана за шофиране“. Това решение е не само правно трайно, но и от съществено значение по отношение на транспорта. Ограниченията за движението на камиони са в сила повече от 35 години. Следователно е важно да се засили съществуващите контроли, които полицията също планира. През 2024 г. вече са открити повече от 1000 нарушения на забраната за шофиране, което съответства на увеличение от над 30 процента в сравнение с предходната година, като отбелязано.