Mosty pro budoucnost: Stavba údolí na S31 začala!

Mosty pro budoucnost: Stavba údolí na S31 začala!

Sieggraben, Österreich - Konstrukce nových přechodů údolí na dálnici S31 Burgenland poblíž Sieggraben zvedne rychlost. Podle orf burgenland , na této rušné silnici se počítá každý den asi 20 000 vozidel, což znamená, že je zjevná naléhavá potřeba zlepšení. Stavební práce pro čtyři nové mosty byly zahájeny v březnu 2023 a jsou součástí komplexní bezpečnostní expanze, která začala před deseti lety. Navzdory výzvám, jako jsou doručování úzkých míst od pandemie koronaviru a zvyšování cen oceli V důsledku ministra Ukrajiny, stavební týmy pod vedením manažera stránek Asfinag Harald Mayer ukazují působivou účinnost. Celý projekt, který se odhaduje na přibližně 80 milionů EUR, má být dokončen do roku 2026.

Pokrok na konstrukci a výzvy

V rámci rozsáhlého projektu je instalováno přibližně 11 500 metrů vrtných pilot a více než 37 000 kubických metrů betonu, zatímco výzvy vydáním oblasti nelze podceňovat. meinzirk.at Zprávy, které se musí pohybovat kolem 54 000 CHONIC, které se pohybují nad tím, že se přesouvá, aby se více korespondovalo, aby se měly více než se měly, aby se měly více než se měly, aby se měly více než tj. 5 000 řidičů nákladních vozidel. Za účelem ochrany životního prostředí se Asfinag spoléhá na udržitelné stavební postupy opětovným použitím a recyklací stávajícího materiálu. Během celého stavebního projektu je zaručena dohled nad ekologickými budovami na ochranu flóry a fauny na místě.

Provoz na S31 vede přes dvě stopy ve směru OberPullendorf a stezka v opačném směru, aby nabídla řidičům bezpečné předjíždění. Tato bezpečnostní expanze je nejen nezbytná, ale také významná investice do dopravní infrastruktury, která se odhaduje na přibližně 72 milionů EUR pro fázi mezi Mattersburg a Weppersdorf. Kromě toho se s novou smlouvou aliance Asfinag snaží implementovat inovativní smluvní model, který se sdílí rizika a účast úspěchu mezi klientem a dodavatelem, který se ve stavebnictví stává důležitější.