يبدأ التوسع A9: السلامة المرورية ونوعية الحياة في التركيز!

يبدأ التوسع A9: السلامة المرورية ونوعية الحياة في التركيز!

قدم وزير التنقل بيتر هانك وحكومة ولاية ستيوريان مشروعًا شاملاً لتطوير مزيد من التطوير A9 Pyhrn Autobahn في المنطقة الاقتصادية الجنوبية من Graz هذا اليوم ، 27 سبتمبر 2025. يتم نقل هذا المشروع إلى مرحلة التخطيط ويركز على تحسين السلامة المرورية ونوعية حياة السكان. يؤكد هانك أنه على الرغم من الاستثمار في البنية التحتية للسكك الحديدية ، تستمر حركة المرور على الطرق. بدون تدابير مستهدفة ، هناك خطر من زيادة اختناقات المرور وحركة المرور البديلة إلى المدن المحيطة ، والتي تتطلب تدخلًا عاجلاً.

تهدف الخطط إلى مراعاة احتياجات التنقل للسكان ومتطلبات حماية البيئة. يتم تكليف Asfinag بتنفيذ المزيد من التخطيط للمشروع والتوضيح. يعمل المشروع حاليًا في مرحلة التخطيط المبكرة ، وبعد الانتهاء من التخطيط ، يتم تقديمه إلى وزارة الابتكار الفيدرالية والتنقل والبنية التحتية (BMIMI) لفحص شامل ، مثل [OTS] (https://www.ots.at/presseaus-sung/OTS_20250927_OTS0011/AUSBAU-DER-ED-ADE-AR- تقارير TransferProofliche-Safe-Safe-Sender-Sender-Fokus).

مشكلة البنية التحتية المرورية والازدحام

يمتد A9 Pyhrn Autobahn أكثر من 230 كم ، بدءًا من الصليب المسبق للعقدة (A1) إلى معبر الحدود. تشير أخبار المرور الحالية إلى أن الطريق السريع يتأثر غالبًا باختناقات المرور ، خاصة بين Traboch و Kalwang ، حيث تم الإبلاغ مؤخرًا عن خسارة زمنية مدتها 15 دقيقة وطول ازدحام مرور يبلغ 9.8 كم. توضح هذه الاختناقات المرورية الحاجة إلى التوسع الاستراتيجي. تأتي هذه المعلومات من Stumelter-map.

يوفر A9 علاقة حاسمة بين النمسا العلوي وسلوفينيا ، وبالتالي فهو شريان حركة مرور أساسي في شبكة الطرق النمساوية. تم بالفعل التخطيط بالفعل لأعمال التجديد الأخيرة وبناء أنبوب النفق الثاني. يلعب الطريق السريع أيضًا دورًا مهمًا في العلاقة الاقتصادية ، وهو أمر بالغ الأهمية لنمو المنطقة وازدهارها. تم الانتهاء من بناء القسم الأخير في عام 2004 ، وكان العديد من أنظمة الأنفاق ، مثل نفق PLABUT ، معروفة حتى الآن باسم محور الحوادث.

الأهمية الاقتصادية للتوسع

البنية التحتية للنقل المتطورة بشكل جيد هي حاسمة للنمو الاقتصادي والازدهار. تحسين إمكانية الوصول لا يعزز التطور الإقليمي فحسب ، بل يقلل أيضًا من الاختلافات الحالية بين الولايات الفيدرالية. يهدف التوسع المقصود لـ A9 إلى تعزيز القدرة التنافسية لموقع الأعمال النمسا وهو جزء من حزمة شاملة من مشاريع البنية التحتية ، والتي تشمل أيضًا البنية التحتية للطرق والسكك الحديدية وكذلك أنماط النقل الأخرى ، كما هو الحال على موقع BMIMI.

لا يمكن أن تساهم التدابير القادمة لمزيد من تطوير A9 في الحد من مشاكل حركة المرور الحالية ، ولكن أيضًا زيادة نوعية حياة الأشخاص الذين يعيشون في المنطقة على المدى الطويل. ينصب التركيز بشكل واضح على تخطيط حركة المرور المستدام والتكيف في وئام مع احتياجات المنطقة.