Steyrling se brání: protesty proti blížícímu se uzavření stanice!

Steyrling se brání: protesty proti blížícímu se uzavření stanice!

Steyrling, Österreich - Uzavření stanice ve Steyrlingu se stává nejžhavějším tématem v regionu: 14. prosince 2024 poslední vlak opustil vlakové nádraží poté, co občané masivně protestovali proti nadcházejícímu vyřazení z provozu. S ohledem na pokles počtu cestujících a ekonomických argumentů se ÖBB rozhodl uzavřít toto vlakové nádraží, ale obyvatelé se ptají: „Vypadá to, že přelomu provozu?“ Tento apostrofální „dopravní obrat“ je silně zpochybňován, protože v dobách změny klimatu se zjevně nemůže vypořádat s rozkladem železničních kapacit, jako je .At .

Občané Steyrlingen požadují silnější investici do železniční infrastruktury, aby vyhověli požadavkům na uzavření. Současně se vidí ve své argumentaci „obrat do provozu“ směrem k dilematu: zatímco environmentalisté a odbory se snaží o komplexní změnu v místní dopravě, nepřetržitá ztráta vlakových stanic, jako je ta ve Steyrlingu, je jasným znakem toho, že je čas naléhavě jednat. Ve společném vysvětlení odbory a environmentální hnutí jasně uvedly, že spravedlivý obrat mobility vyžaduje nejen přechod z vozu na vlak, ale především také investuje do veřejné dopravy. Bez takových investic neexistuje směr pochodu, rosa-luxemburg-fordation

Zaměstnanci v železničním průmyslu jsou pod tlakem, zatímco pokles železniční dopravy a úzkých míst v místní veřejné dopravě (veřejná doprava) je drasticky zpřísněn. Nedostatek dostatečné finanční podpory nejen brání rozšíření infrastruktury, ale také vede k masivním ztrátám pracovních míst v odvětví, které slibuje rozvoj směrem k udržitelné mobilitě. Poptávka po minimální sazbě přidané hodnoty pro zadávání veřejné dopravy vozidel je naléhavě nezbytná k tomu, aby občanům poskytla nezbytnou bezpečnost plánování a udržovala místní dopravní sítě.