Prometne gužve i gradilišta: prometni problemi Neubrandenburga 2024
Neubrandenburg će se 2024. boriti s problemima s gradilištima i željeznicom. Međutim, očekuje se da će infrastruktura biti poboljšana 2025.

Prometne gužve i gradilišta: prometni problemi Neubrandenburga 2024
U Mecklenburg-Zapadnom Pomeraniju, dovršetak obilaznice Neubrandenburg predstavlja značajan napredak u infrastrukturi. Prema izvješću od STUPNJEVI Posljednja faza izgradnje uspješno je završena, čime je omogućen promet preko novog mosta na tračnicama Deutsche Bahna. To će olakšati posao stanovnicima i putnicima, koji će manje biti pogođeni bukom i ispušnim plinovima. Sada se nazire rasterećenje unutargradskog prometa smanjenjem broja ulaza koji su prije bili skloni prometnim gužvama.
Gradilišta i značajno povećanje troškova
Ali nije sve ružičasto. B 96 ostaje neriješen problem i nastavlja predstavljati "prag boli" za regiju. Rasprava o nužnom proširenju traje već dugo, dok su građevinski radovi na tom području zastali unatoč prosvjedima 2024. Sjeverni kurir prijavio. Troškovi novog mosta do otoka Usedom u Baltičkom moru sada su se više nego udvostručili, s prvotnih 138 milijuna eura na procijenjenih 287 milijuna eura.
Osim toga, željeznički putnici žale se na katastrofalne veze u području Neubrandenburga, jer do veljače 2025. jedva da će ijedan vlak prometovati zbog građevinskih radova i nedostataka materijala. Takozvana reakcija "rak betona" dovela je do potrebe za opsežnom obnovom. Nezadovoljni putnici prisiljeni su prijeći na automobile, dok se vozači u regiji moraju pripremiti za strpljiva putovanja jer opsežni radovi na cestama stavljaju na kušnju strpljenje svih sudionika u prometu. Unatoč ovim poteškoćama, ADAC očekuje pozitivnu prognozu zagušenja za 2025. s prosječnim kašnjenjem manjim od deset minuta po satu vremena putovanja.