Nova oferta de elevador no Rangger Köpfl: O elevador combinado decola!

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Novo elevador combinado inaugurado no Rangger Köpfl: investimento de 8,2 milhões de euros para um inverno melhor, ofertas atraentes aguardam os hóspedes.

Neue Kombibahn am Rangger Köpfl eröffnet: 8,2 Mio. Euro Investition für bessere Wintersaison, attraktive Angebote warten auf Gäste.
Novo elevador combinado inaugurado no Rangger Köpfl: investimento de 8,2 milhões de euros para um inverno melhor, ofertas atraentes aguardam os hóspedes.

Nova oferta de elevador no Rangger Köpfl: O elevador combinado decola!

A área de esqui tirolesa Rangger Köpfl deu um passo significativo para a temporada de inverno 2024/25 com a inauguração de um novo teleférico combinado que combina um teleférico de gôndola de 8 lugares e um teleférico de cadeira de 6 lugares. Esta instalação moderna foi projetada a 1.300 metros e substitui o antigo teleférico de 53 anos, que no passado levava numerosos visitantes às alturas dos Alpes tiroleses. Alto ORF Tirol O novo sistema foi realizado com um investimento de 8,2 milhões de euros e requer apenas meio ano de construção. O financiamento consistiu em fundos próprios da Bergbahnen Oberperfuss, subvenções do município e do Turismo de Innsbruck, bem como um empréstimo bancário.

O diretor administrativo da Bergbahnen Oberperfuss, Manuel Hujara, descreveu a construção do teleférico combinado como um marco importante para o futuro da área de esqui. "Se não quiser tirar os esquis, pego o teleférico. Quem tem tobogã ou criança pode preferir ir de gôndola. Queríamos o melhor do melhor aqui para estarmos preparados para o futuro", explica Hujara, referindo-se ao amplo leque de opções para os hóspedes. A nova ferrovia pretende garantir operações mais tranquilas tanto no verão quanto no inverno e aumentar a atratividade da área. Graças à ampliação, o tobogã terá agora mais de 10 quilômetros de extensão, assim como o ISR relatado. O orgulho dos responsáveis ​​pelas novas instalações é inequívoco - estas pretendem garantir a viabilidade dos caminhos-de-ferro de montanha nas próximas décadas.

Apesar dos elevados custos de investimento, as ferrovias de montanha de Oberperfuss estão otimistas quanto ao futuro e aumentaram ligeiramente os preços dos elevadores, mas continuam entre as ofertas mais baratas no Tirol. Hujara enfatiza que as novas ofertas que combinam pista de tobogã, pista de esqui cross-country com neve natural e trilhas para caminhadas de inverno são atraentes para todas as faixas etárias e que a região está, portanto, mais protegida tanto no inverno quanto no verão. Estes desenvolvimentos não são apenas cruciais para a estrutura económica da região, mas também dão um importante contributo para a promoção do turismo de inverno no Tirol.