Bilet climatic și oferta feroviară: austriecii se bazează pe calea ferată!
Din ce în ce mai mulți austrieci folosesc trenul datorită biletului pentru climă. Motive, schimbare și oferta feroviară în testul feroviar VCÖ 2025.

Bilet climatic și oferta feroviară: austriecii se bazează pe calea ferată!
Din ce în ce mai mulți oameni din Austria aleg să folosească trenul în locul mașinii. Conform informațiilor de la EcoNews Actualul test feroviar VCÖ 2025, care a chestionat peste 9.000 de pasageri, arată că 58% dintre cei chestionați acoperă acum rute feroviare pe care le-au călătorit anterior cu mașina. Pentru seniori, această proporție este impresionantă de 81%. Biletul climatic joacă aici un rol crucial: 71% dintre pasageri și 85% din generația mai în vârstă spun că achiziționarea acestui bilet a fost factorul decisiv în schimbarea lor.
În plus, timpul de călătorie util în tren pentru 58% dintre cei chestionați și un serviciu de tren îmbunătățit pentru 35% au condus la această decizie. În 2024, un total de 15 miliarde de pasageri-kilometri au fost parcurși cu trenul în Austria, ceea ce reprezintă un nivel record. Este de remarcat faptul că emisiile de CO₂ pe pasager-kilometru pe calea ferată sunt cu 96% mai mici decât atunci când călătoriți într-o mașină cu motor cu ardere internă.
Provocările și cerințele pentru oferta feroviară
În ciuda evoluțiilor pozitive, există și provocări. Aproximativ 20% dintre cei chestionați au înlocuit călătoriile cu trenul cu călătoriile cu mașina, adesea din cauza duratelor de călătorie mai lungi sau a nepunctualității. Consilierul de stat pentru mobilitate din Tirol, René Zumtobel, subliniază necesitatea unei oferte de mobilitate holistică, cu frecvențe frecvente și conexiuni bune. Acest lucru este valabil și pentru celelalte state federale, deși VCÖ subliniază importanța unor durate de călătorie mai scurte și a unor oferte mai bune în afara orelor de vârf.
Un alt rezultat al schimbării este că aproape jumătate dintre pasageri ar fi dispuși să-și schimbe și mai mult călătoriile cu mașina către trenuri, cu condiția ca timpul total de călătorie să fie scurtat. Acest lucru ar putea fi realizat prin conexiuni mai frecvente și conexiuni mai bune la gară. În prezent, în Austria sunt înregistrați aproximativ 1,8 milioane de deținători de bilete climatice, la care se adaugă peste 600.000 de carduri de rețea pentru studenți și ucenici.
Obiectivele climatice și impactul asupra politicii de transport
În contextul obiectivelor climatice, mobilitatea pe calea ferată devine din ce în ce mai importantă. Potrivit Agenția Federală de Mediu Transportul este responsabil pentru aproximativ 22% din emisiile de CO₂ din Germania. Legea federală pentru protecția climei urmărește reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră cu cel puțin 65% până în 2030 față de 1990. Pentru atingerea acestor obiective, este esențială consolidarea căilor ferate, cu scopul de a dubla performanța transportului feroviar de călători până în 2030.
În cele din urmă, reprezentanți ai industriei feroviare, precum Christian Hillbrand de la Verkehrsverbund Vorarlberg, solicită o cale ferată eficientă ca coloana vertebrală a unui sistem modern de mobilitate. În plus, Reinhard Wöhrenschimmel de la Ministerul Mobilității subliniază cerințele pentru o ofertă bună, tarife atractive și infrastructură modernă pentru a face transportul public funcțional și atractiv pe termen lung.