Bilhete climático e oferta ferroviária: os austríacos confiam no transporte ferroviário!

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Cada vez mais austríacos utilizam o comboio graças ao bilhete climático. Motivos, mudança e oferta ferroviária no teste ferroviário VCÖ 2025.

Immer mehr Österreicher nutzen die Bahn dank des Klimatickets. Gründe, Umstieg und Bahnangebot im VCÖ-Bahntest 2025.
Cada vez mais austríacos utilizam o comboio graças ao bilhete climático. Motivos, mudança e oferta ferroviária no teste ferroviário VCÖ 2025.

Bilhete climático e oferta ferroviária: os austríacos confiam no transporte ferroviário!

Cada vez mais pessoas na Áustria optam por usar o comboio em vez do carro. De acordo com informações de EcoNews O atual teste ferroviário VCÖ 2025, que entrevistou mais de 9.000 passageiros, mostra que 58% dos entrevistados estão agora cobrindo rotas ferroviárias que anteriormente viajavam de carro. Para os idosos, essa proporção é de impressionantes 81%. O bilhete climático desempenha aqui um papel crucial: 71% dos passageiros e 85% da geração mais velha afirmam que a compra deste bilhete foi o factor decisivo na sua mudança.

Além disso, o tempo útil de viagem no comboio para 58% dos inquiridos e um serviço ferroviário melhorado para 35% levaram a esta decisão. Em 2024, um total de 15 mil milhões de passageiros-quilómetros foram percorridos de comboio na Áustria, o que é um recorde. Vale ressaltar que as emissões de CO₂ por passageiro-quilômetro ferroviário são 96% menores do que quando se viaja em um automóvel com motor de combustão interna.

Os desafios e requisitos para a oferta ferroviária

Apesar dos desenvolvimentos positivos, também existem desafios. Cerca de 20% dos inquiridos substituíram as viagens de comboio por viagens de carro, muitas vezes devido a tempos de viagem mais longos ou à falta de pontualidade. O Conselheiro Estadual de Mobilidade do Tirol, René Zumtobel, enfatiza a necessidade de uma oferta de mobilidade holística com frequências frequentes e boas conexões. Isto também se aplica aos outros estados federais, embora VCÖ destaca a importância de tempos de viagem mais curtos e melhores ofertas fora dos horários de pico.

Outro resultado da mudança é que quase metade dos passageiros estariam dispostos a transferir ainda mais as suas viagens de carro para comboios, desde que o tempo total de viagem pudesse ser reduzido. Isto poderia ser alcançado através de ligações mais frequentes e melhores ligações às estações ferroviárias. Existem atualmente cerca de 1,8 milhões de titulares de bilhetes climáticos registados na Áustria, complementados por mais de 600.000 cartões de rede de estudantes e aprendizes.

Objectivos climáticos e impactos na política de transportes

No contexto dos objetivos climáticos, a mobilidade ferroviária está a tornar-se cada vez mais importante. De acordo com o Agência Federal do Meio Ambiente Os transportes são responsáveis ​​por cerca de 22% das emissões alemãs de CO₂. A Lei Federal de Proteção Climática visa reduzir as emissões de gases com efeito de estufa em pelo menos 65% até 2030, em comparação com 1990. Para atingir estes objetivos, é essencial fortalecer as ferrovias, com o objetivo de duplicar o desempenho do transporte ferroviário de passageiros até 2030.

Finalmente, representantes da indústria ferroviária, como Christian Hillbrand, da Verkehrsverbund Vorarlberg, apelam a uma ferrovia eficiente como espinha dorsal de um sistema de mobilidade moderno. Além disso, Reinhard Wöhrenschimmel, do Ministério da Mobilidade, enfatiza os requisitos para uma boa oferta, tarifas atrativas e infraestruturas modernas para tornar o transporte público funcional e atrativo a longo prazo.