Truer Harz smal -gauge jernbane? Finanskrise i turisme!

Truer Harz smal -gauge jernbane? Finanskrise i turisme!

Harz, Deutschland - Den legendariske Harz Smal -Gauge Railway, en populær destination for turister og familier i Harz, leder for en usikker fremtid. I henhold til nyhed38 , har jernbanevirksomheden accepteret en alarmering af 5,6 milleder, som er af fem højere end i tidligere år. Harz Schmalspurbahn (HSB) Harzer er primært ansvarlige for de øgede omkostninger for personale, materiale og energi, der har eksploderet siden Corona Pandemic og Ukraine -krigen. Da udgifterne er blevet udsat gennem årene, er den økonomiske situation nu forværret dramatisk.

For at fortsætte med at bruge skinnerne fra det populære Steam Train-projekt har de føderale stater Sachsen-Anhalt og Thuringia kun forsikret økonomisk støtte, men hvis de involverede partnere også er villige til at bidrage med 650.000 euro mere årligt. Denne støtte kan være afgørende for at holde HSB over vand og således også sikre de mange job i regionen, fordi hvert ellevte job i Harz afhænger direkte af dette firma, såsom Harzland rapporterede.

Prisstigninger for turister i Prospect

Derudover bliver HSB -passagererne bedt om at betale hårdt på den kommende tid. Indtil videre måtte rejsende betale 55 euro for en returrejse til Brocken, men der kan forventes yderligere prisstigninger næste år. Denne foranstaltning er nødvendig for at fylde de økonomiske huller og fortsætte med at betjene toget. De historiske damp lokomotiver tiltrækker ikke kun Harry Potter -fans, men er også en vigtig turistattraktion, der årligt tiltrækker en million besøgende. Tabet af denne attraktivitet kunne have ødelæggende virkninger på den lokale økonomi, da hoteller og restauranter også er afhængige af turiststrømme.

Historien om Harz Schmalspurbahn går tilbage til det 19. århundrede, da toget blev bygget for at bringe turister til de betagende landskaber i Harz. Med sin alpine rute forbinder det de smukkeste steder og tilbyder passagerer en nostalgisk oplevelse. Men nu ikke kun damp lokomotiver, men også hele jernbanen står over for en udfordring, der kan bestemme skæbnen for denne historiske arv.