Deutsche Bahn reducerer ishold: Hamm og Bielefeld berørt!
Deutsche Bahn reducerer ishold: Hamm og Bielefeld berørt!
Deutsche Bahn har foretaget omfattende ændringer til at træne trafik, hvilket primært påvirker forbindelserne på Hammer Central Station. Fra december 2024 reduceres antallet af isindhold i Hamm og Bielefeld markant for at kompensere for forsinkelser på ruten til Berlin. I fremtiden vil hvert fjerde stop gå tabt, og fra sommeren 2025 skal hvert andet stop annulleres. Disse nye regler gælder indtil udgangen af 2025, som på wa.de
Med tidsplanændringen i december 2024 blev meddelelsen om begrænsningerne annonceret. I henhold til jernbanerne på byggepladsen vil større nedskæringer mærkes i den nærmeste fremtid: Fra 19. oktober til 14. december 2024 blokeres et afsnit af ruten mellem Hamm og Hagen på grund af byggearbejde. Disse foranstaltninger finder sted i forbindelse med udvidelsen af A1 ved Dortmund/Unna-korset, hvilket fører til begrænsninger i lokal og langdistancetransport. Forbindelser mellem Köln, Wuppertal og Hagen er ude i langdistanstransport og er også udeladt i Schwerte og Unna. Detaljer kan findes på find.
Begrænsninger for lang -afstands transport
Den nye forordning bestemmer blandt andet, at den time til Berlin og Düsseldorf for Hamm er reduceret til et to-timers ur. Derudover slutter den time-isforbindelse til Köln, som blev tilpasset en to-timers tid for et år siden. I langdistancetransport vil der være yderligere begrænsninger på islinjen Bonn-Wuppertal-Hannover-Berlin, så det er forkert mellem Hamm og Berlin, mens holdet i Köln, Wuppertal og Hagen fjernes.
For de regionale forbindelser er lidelser også blevet annonceret: linjerne RE7, RE13, RB53 og RB59 -rapportfejl. For at modvirke disse begrænsninger har Deutsche Bahn oprettet erstatningstrafik for de berørte regionale tog. Foranstaltningens balance viser, at der kan forventes markant reducerede forbindelser i både den lokale og langdistancetransport.
--overtalt af West-ost-medien
Details | |
---|---|
Ort | Hamm, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)