Rozbiórka mostu w Hanau: Podróżujący pociągiem muszą przygotować się na chaos!

Rozbiórka mostu w Hanau: Podróżujący pociągiem muszą przygotować się na chaos!

Po Bożym Narodzeniu podróżujący koleją w rejonie Hanau borykają się z ogromnymi zakłóceniami w ruchu. Powód: rozbiórka zniszczonego mostu na dworcu głównym, która rozpoczyna się 30 grudnia. Od tego dnia do 4 stycznia 2025 r. wszystkie tory w północnej części stacji Hanau zostaną zamknięte, co będzie skutkować licznymi odwołaniami pociągów, objazdami i opóźnieniami w ruchu regionalnym i dalekobieżnym. Ponadto linie S-Bahn S8 i S9 między Offenbach-Ost a Hanau Hauptbahnhof zostaną zastąpione autobusami. Zatrzymują się one na okolicznych stacjach, takich jak Mühlheim i Hanau Hauptbahnhof. Jak zapowiedziała Deutsche Bahn, demontaż będzie miał poważne konsekwencje dla ruchu kolejowego. Inne pociągi między Frankfurtem a Fuldą również są odwołane lub kursują o innych godzinach.

Dworzec główny w Hanau to centralny węzeł komunikacyjny w Hesji, otwarty w 1867 roku i od tego czasu odgrywający ważną rolę w sieci kolejowej. Istniejący most, pochodzący z 1958 r. i mający 120 metrów długości, zostanie rozebrany, ponieważ uznano, że remont nie jest możliwy. Zamknięcia te wpływają nie tylko na ruch regionalny, ale także na ruch dalekobieżny, przy czym pociągi takie jak linia ICE borykają się z objazdami i wydłużonym czasem podróży. Całkowite koszty rozbiórki mostu i późniejszej budowy nowego wynoszą około 56 milionów euro, z czego połowę pokrywa Deutsche Bahn. Kolejna część mostu zostanie rozebrana w lutym 2025 r., a ukończenie nowego mostu zaplanowano na 2027 r.

Objazdy dotyczą zarówno pociągów na trasie Dortmund-Kolonia-Frankfurt-Norymberga, jak i relacji Hamburg-Frankfurt, w których opóźnienia mogą sięgać nawet 30 minut. Środki te zapewniają utrzymanie ruchu pomimo poważnych ograniczeń. Fanatyczni podróżnicy zamierają z przerażenia na myśl o zbliżających się przymusowych przerwach, a reakcja podróżnych na te współczesne zmiany jest już gorącym tematem w społeczności.

Obecna sytuacja na Dworcu Centralnym Hanau i nadchodzące zmiany to nie tylko ważny projekt budowlany, ale także uwypuklają wyzwania stojące przed tak ważnym węzłem komunikacyjnym. Teren stacji ma kluczowe znaczenie nie tylko dla transportu regionalnego, ale także dla transportu dalekobieżnego na poziomie krajowym, co podkreśla pilność i znaczenie tego projektu rozbiórki. Więcej informacji na ten temat można znaleźć w szczegółowej relacji autorstwa hessenschau.de a także szczegóły dotyczące roli stacji w historii Wikipedia.