Blum expande conexão ferroviária: centro de tráfego de Dornbirn em ascensão!
Blum expande ramal ferroviário em Dornbirn para logística sustentável e duplica capacidade até o final de 2025.

Blum expande conexão ferroviária: centro de tráfego de Dornbirn em ascensão!
Num passo pioneiro para promover a logística sustentável, a Blum está investindo na expansão do seu desvio ferroviário em Dornbirn. Alto vol.at As obras de construção de uma segunda via na Fábrica 7 estão sendo realizadas desde o início de junho de 2025. Esta medida visa quase duplicar a capacidade da linha de ligação Stöcken, o que permitirá à Blum tornar mais eficiente uma parte significativa das suas operações logísticas.
O projeto planeja aumentar o comprimento atual da via de 210 metros para 410 metros. Isso permite a movimentação diária de até 16 contêineres de carga marítima de 40 pés e também o carregamento de carretas e caixas móveis (WABs). As obras serão realizadas em colaboração com a Rhomberg Bau GmbH e estão previstas para serem concluídas até o final de outubro de 2025. Neste contexto, a via existente será removida e a subestrutura de lastro substituída.
Sustentabilidade em foco
Um aspecto particularmente sustentável do projeto é a reciclagem de grande parte da base de cascalho, que será lavada e processada. Além disso, os trilhos antigos são reaproveitados. Durante o período de construção, o transporte de contêineres será temporariamente feito por caminhão entre Dornbirn e o terminal de Wolfurt. São utilizados ônibus movidos a biogás e prestadores de serviços de transporte regional. Interrupções no trânsito ao redor do local da fábrica não podem ser descartadas durante as obras.
A linha de conexão de Stöcken é uma das mais ativas na Áustria e movimentou mais de 220.000 toneladas em 2024. A Blum pretende aumentar significativamente a proporção de areia, cascalho e materiais de construção transportados por trem. As colaborações correspondentes, especialmente com a Rhomberg Bau GmbH, serão ampliadas ainda mais. Além disso, é necessária uma expansão do terminal de Wolfurt para explorar o potencial adicional da logística ferroviária.
É dada especial atenção à procura de expansão ferroviária e à melhoria da infra-estrutura ferroviária na Alemanha e na Suíça, a fim de optimizar as capacidades de transporte. O objetivo da Blum é aumentar a proporção de mercadorias transportadas por ferrovia para mais de 50%.
Logística ferroviária em números
A relevância da logística ferroviária manifesta-se não apenas nos projetos locais, mas também nos dados de tendências nacionais. Na Áustria existem um total de 56 empresas de transporte ferroviário no transporte de mercadorias. O transporte privado de mercadorias aumentou a sua quota de mercado no volume de tráfego de 39,6% para 40,9% em 2022, sublinhando a importância crescente do transporte ferroviário, uma vez que o WKO relatado.
No mesmo ano, o desempenho do transporte de mercadorias totalizou 23,8 mil milhões de toneladas líquidas quilómetros, o que representa um aumento em relação aos anos anteriores. Contudo, o mercado também apresenta oscilações, o que exige soluções de transporte flexíveis. Um exemplo de solução inovadora no transporte ferroviário de mercadorias é a colaboração entre a Loacker Recycling e o ÖBB Rail Cargo Group, que permite transportar anualmente 200.000 toneladas de materiais valiosos de forma amiga do ambiente, substituindo assim mais de 8.000 viagens de camião. railcargo.com descreve.
Estes desenvolvimentos deixam claro que a procura de soluções logísticas sustentáveis continua a aumentar e que o transporte ferroviário está a desempenhar um papel central como alternativa amiga do ambiente no transporte de mercadorias.