38-ročný Slovák: Nehoda S-Bahn v Kitzbüheli! Prečo prechádza cez koľaje?

38-ročný Slovák: Nehoda S-Bahn v Kitzbüheli! Prečo prechádza cez koľaje?

Dňa 21. júla 2025 sa na železničnej stanici v tirolskom Kitzbüheli v Rakúsku stala vážna nehoda. 38-ročného muža zo Slovenska zrazil prímestský vlak, keď namiesto toho, aby využil neďaleký podchod, prešiel cez koľaje pešo. Zrážka s prichádzajúcim vlakom v smere na Wörgl viedla k dramatickej udalosti, ktorá šokovala nielen priamo zúčastnených, ale aj hasičov a okoloidúcich.

Po náraze muža odhodilo na zem a dopadol medzi dve koľaje. Našťastie nehodu prežil a bol pri vedomí, keď na pomoc privolali hasičský zbor Brixen im Thale so štyrmi vozidlami a 22 záchrannými zložkami. Záchranná služba zraneného muža zachránila a previezla do nemocnice St. Johann in Tirol. Okolnosti, ktoré viedli k jeho riskantnému prechodu cez koľaje, sú momentálne nejasné.

Bezpečnostné opatrenia na železnici

Incident v Kitzbüheli opäť vrhá svetlo na dôležitú otázku bezpečnosti železníc. Podľa informácií z bmv.de Deutsche Bahn AG vynaložila v posledných rokoch značné úsilie na zvýšenie bezpečnosti na staniciach a vo vlakoch. Spolkový minister Seehofer v súčasnosti žiada, aby sa spolková polícia do roku 2025 zvýšila o 11 300 miest, aby sa zabezpečila lepšia dostupnosť na železničných staniciach.

Okrem toho Deutsche Bahn AG investuje ročne 10 miliónov eur do zvýšenia prítomnosti vlastných bezpečnostných síl. Mobilné podporné skupiny, ktoré zahŕňajú špeciálne vyškolené pohotovostné služby, sa zavádzajú vo veľkých mestách, ako je Berlín, Mníchov a Frankfurt nad Mohanom, s cieľom efektívne riešiť bezpečnostné riziká.

Technické bezpečnostné opatrenia

Ďalšou kľúčovou oblasťou pri zvyšovaní bezpečnosti železníc je technické vybavenie. Do roku 2024 majú byť takmer všetky veľké železničné stanice vybavené moderným kamerovým systémom, pričom pre Deutsche Bahn AG bude k dispozícii viac ako 50 miliónov eur. Pilotný projekt vo Frankfurte nad Mohanom má za cieľ zvýšiť bezpečnosť na plošine pomocou špeciálneho šrafovania, aby sa predišlo nebezpečenstvu.

Nedávny vývoj a incidenty, ako je ten v Kitzbüheli, celkovo ukazujú, že bezpečnosť v železničnej prevádzke si vyžaduje neustálu pozornosť a úpravy. Kým dnes mal 38-ročný muž zo Slovenska šťastie, že prežil, otázkou zostáva, ako sa dá vážnym nehodám v budúcnosti zabrániť.