Bosch in crisi: i luoghi in Germania sono chiusi?

Bosch in crisi: i luoghi in Germania sono chiusi?

Schwäbisch Gmünd, Deutschland - In un passo preoccupante, il gruppo tecnologico Bosch in Germania potrebbe chiudere le sue sedi a Schwäbisch Gmünd e Hildesheim. La chiusura di queste opere, che, secondo il direttore lavorativo di Bosch Stefan Grosch, è considerata "un rapporto Ultima", vale a dire, l'ultimo rimedio potrebbe influenzare fino a 3.800 posti di lavoro in Germania, tra cui 1.300 a Schwäbisch Gmünd. Questo annuncio è seguito da un precedente taglio del lavoro, che dovrebbero essere realizzati in diverse divisioni aziendali della società, come Merkur.dE Merkur.De La situazione si sta dirigendo perché il mercato automobilistico stagnuto e Bosch è costretto a adottare misure drastiche a causa della sovraccapacità e della crescente pressione competitiva. Secondo Bosch, la modifica dell'elettromobilità continuerà a rendere più difficili le regolazioni del personale perché sono necessari un numero significativo di meno dipendenti per le unità moderne. Ad esempio, un dipendente è necessario per il motore elettrico, mentre dieci sono richiesti per le unità diesel. Ciò significa che i lavori nella posizione sono seriamente a rischio, specialmente a Schwäbisch Gmünd, dove si trova la produzione di sistemi di direzione, quindi

I rappresentanti dei dipendenti di IG Metall e i consigli delle opere hanno già annunciato resistenza e avvertono le conseguenze immediate di questi drastici tagli. L'esistenza di molte famiglie è messo in pericolo per le chiusure imminenti, afferma Claudio Bellomo, presidente del consiglio di lavoro a Schwäbisch Gmünd. Si prevede che gli scioperi potrebbero verificarsi se si verificano effettivamente le chiusure. Insieme ai sindacati, i dipendenti chiedono un ritorno a un concetto futuro che garantisce anche posti di lavoro in trasformazione in nuove tecnologie. "Il nostro obiettivo è quello di continuare la posizione dal 2030", conferma Götz Nigge, membro del consiglio di amministrazione del moto del veicolo.