Tajvan: Liberalizem proti zlorabi migrantov v ribištvu

Tajvan: Liberalizem proti zlorabi migrantov v ribištvu

Silwanus Tangkotta je lani delal na tajvanski ribiški ladji v oddaljenem Pacifiku, ko je močan val na njegovo roko zalučal navojna kovinska vrata in mu zdrobil sredinec in prstanec.

Iskanje zdravniške pomoči

Indonezijski migrantski ribič je potreboval nujno zdravniško pomoč, vendar se kapitan ni hotel vrniti v pristanišče, ker niso ujeli dovolj rib, da bi upravičili potovanje. Več kot mesec dni je Tangkotta trpel pekočo bolečino, ko je prevezoval rano s trakom in z zobotrebcem prebiral izpostavljeno kost, da bi preprečil okužbo.

"Naredil sem vse, kar sem lahko ... Uporabil sem škarje za nohte in zobotrebce, da sem odstranil štrleče kosti," je povedal za CNN. "Mislil sem, da se bo okužba nadaljevala in da se bodo moji prsti drgnili, če ne izvlečem kosti."

Čeprav je Tangkottova zgodba o trpljenju grozljiva, nikakor ni osamljen primer.

Ribiška industrija v Tajvanu

Tajvan upravlja drugo največjo globokomorsko ribiško floto na svetu, ki dobavlja tune, lignje in druge morske sadeže supermarketom po vsem svetu, vključno z Združenimi državami in Evropo.

Samoupravni otok se na veliko oglašuje kot svetilnik liberalnosti in človekovih pravic v Aziji in velja za živahno demokracijo z razmeroma močno zavezanostjo enakosti – na primer, Tajvan je ena od le treh azijskih držav, kjer so istospolne poroke zakonite.

Toda ravnanje z delavci migranti je pod vse večjim mednarodnim nadzorom, kar sproža vprašanja o zavezanosti Tajvana tem vrednotam. Ameriško ministrstvo za delo od leta 2020 uvršča tajvansko globokomorsko ribiško industrijo na seznam prisilnega dela, pri čemer poudarja vprašanja, kot so goljufivo zaposlovanje, zadržane plače, fizično nasilje in ekstremni delovni čas.

Odzivi tajvanskih oblasti

V izjavi za CNN je tajvanska uprava za ribištvo dejala, da so poročila ameriškega ministrstva za delo temeljila na "nepreverjenih" informacijah nevladnih organizacij in opisala migrantske ribiče kot "pomembne partnerje" v tajvanski ribiški industriji.

Agencija je dejala, da je Tajvan "ena redkih" jurisdikcij, ki so izvedle "konkreten akcijski načrt o ribištvu in človekovih pravicah". Tajvansko ministrstvo za delo je sporočilo, da sodeluje z upravo za ribištvo pri "pragmatični zaščiti pravic ribičev migrantov pri globokomorskem ribolovu in izboljšanju ustreznih zaščitnih ukrepov".

Vendar se delavci migranti, kot je Tangkotta, še naprej soočajo s hudimi zlorabami, pogosto brez večje pozornosti javnosti, delno zato, ker ostajajo politično in družbeno marginalizirani.

Obtičala na morju

Tangkotta, ki izvira iz indonezijske prestolnice Džakarta, je leta 2019 začel delati na tajvanskih ladjah, privabljen z obljubami o boljšem plačilu za preživljanje družine. V Indoneziji ribiči pogosto zaslužijo manj kot 100 dolarjev na mesec, kar je nizko v primerjavi s tajvansko minimalno plačo, ki znaša 550 dolarjev.

Vendar je bila realnost hujša od pričakovanj. Na srednje veliki ribiški ladji je Tangkotta delal v neprizanesljivem Tihem oceanu do štiri mesece naenkrat, delal je po 18 ur v izmenah z le kratkimi vmesnimi odmori. Čeprav je bil čoln zasnovan za 23 članov posadke, jih je bilo na krovu le 16. Hrane je bilo po njegovih besedah ​​premalo in je je pogosto hitro zmanjkalo.

Toda večji problem je bila izjemna izolacija. Čoln ni imel interneta, kar je posadko odrezalo od njihovih družin in jim preprečilo, da bi poiskali pomoč. Ta izolacija je postala kritična, ko je bil Tangkotta resno poškodovan. Ladja je bila v bližini Salomonovih otokov, približno 5000 kilometrov od Tajvana, ko so mu vrata stisnila prste. Ker ni mogel poklicati pomoči, ni imel druge izbire, kot da ostane na krovu, medtem ko je kapitan dajal prednost dobičku. Ko so ga tedne pozneje končno premestili na drugo ladjo, se je prav tako ukvarjal z ribolovom, namesto da bi se vrnil naravnost v pristanišče.

Dolga pot do ozdravitve

"Počutil sem se nemočnega in zaradi bolečine sem težko zaspal," je dejal. "Bil sem razočaran, ker je edino, kar mi je šlo po glavi, to, da moram čim prej priti na kopno."

Mesec dni pozneje so ga zaradi izgube dveh prstov hospitalizirali v Tajvanu, a so ga nemudoma prekinili – ne zaradi poškodbe, so sporočili iz podjetja, temveč zato, ker se je njegov položaj končal. Posledično so mu zavrnili odškodnino.

Oddelek za ribištvo je sporočil, da je prejel poročilo o Tangkottovem primeru z ribiške ladje in da ga je kapitan oskrboval med celo plovbo. "O primeru so poročali zdravniku na obali, ki je potrdil, da ni neposredne nevarnosti. Kapitan je po nasvetu zdravnika še naprej skrbel za gospoda Tangkotta."

Vzorci zlorabe

Tajvanska industrija globokomorskega ribolova se zanaša na več kot 20.000 indonezijskih in filipinskih delavcev, vendar politične volje za zaščito njihovih pravic primanjkuje, je dejala Allison Lee, soustanoviteljica Yilan Migrant Fishermen Union s sedežem v ribiškem pristanišču na severovzhodu Tajvana.

"Čeprav ZDA od leta 2020 označujejo tajvansko ribiško industrijo, se je vlada odzvala z retoriko, a se je zelo malo spremenila," je dejala. Številni delavci so bili zaposleni z dostojnimi plačami, vendar so se soočali s preobremenjenostjo in zamudami plač.

Za razliko od večine delavcev migrantov na Tajvanu, globokomorski ribiči delujejo po drugačnem nizu pravil in so izključeni iz tajvanskega zakona o delovnih standardih, kar pomeni, da so prikrajšani za plačilo nadur in zdravstveno zavarovanje, ki ga prejemajo drugi.

"Obstaja zelo resna težava s preobremenjenostjo," je dodal Lee. "Nekaterim delavcem migrantom je bilo rečeno, da bo na krovu 10 članov posadke, vendar so bili na krovu le štirje in so morali delati zelo dolgo."

Po njenih besedah ​​niso upoštevali niti osnovnih varnostnih ukrepov, nekaterim pa je bilo rečeno, naj ne nosijo rešilnih jopičev, ker "v napoto pri delu".

Leta 2023 je 10 indonezijskih članov posadke na krovu ladje You Fu dolgovalo 15-mesečno plačo, ko so bili na morju in niso mogli stopiti v stik z družinami ali preveriti plačila, poroča uradna tajvanska osrednja tiskovna agencija. Ribiči so bili prisiljeni jesti vabo z instant rezanci zaradi pomanjkanja hrane in redno trpeli verbalne zlorabe, piše v poročilu. Plače so bile na koncu poravnane, potem ko je bil lastnik pod pritiskom medijskega poročanja.

Kraja plač je ena najpogostejših težav, s katerimi se soočajo ribiči migranti, je dejal Achmad Mudzakir, ribič, ki je vodja FOSPI, tajvanske nevladne organizacije, in pomaga drugim članom posadke. Njegova organizacija redno prejema pritožbe zaradi neizplačanih plač – z uničujočimi posledicami za družine. "To je boleče, ker se soočamo z velikim tveganjem in ogrožamo svoja življenja, ko trdo delamo na morju. Zamude pri plačilih vplivajo na naše družine doma," je dejal.

Nujne rešitve za ribiče migrante

Ena od rešitev, ki jih predlaga Mudzakir, je omogočiti dostop do brezžičnega interneta vsem migrantskim ribičem, saj bi tako lahko preverili svoja plačila in poiskali pomoč pri nevladnih organizacijah tudi sredi oceana. Pravila, ki delavcem migrantom prepovedujejo menjavo zaposlitve, ne da bi se vrnili v svojo domovino ali ne da bi plačali nove agencijske provizije, je treba odpraviti, je dodal, saj delavce odvračajo od prijavljanja zlorab zaradi strahu pred odpuščanjem in dolgovi.

V odgovor na dodatek ameriškemu seznamu prisilnega dela je tajvanska agencija za ribištvo sporočila, da izvaja reforme od leta 2022 – vključno z zvišanjem minimalne plače, namestitvijo nadzornih kamer na čolne in zaposlitvijo novih inšpektorjev za izboljšanje delovnih pogojev. Toda aktivisti, kot je Lee, kritizirajo ukrepe kot kozmetične in pravijo, da so namenjeni izboljšanju podobe Tajvana, namesto da bi obravnavali vzroke prisilnega dela.

Izgubljeno življenje

Adrian Dogdodo Basar, nekdanji indonezijski migrantski ribič, je sprožil pozive k reformam po smrti enega od njegovih najbližjih prijateljev na krovu tajvanske ribiške ladje leta 2023. Med delom v Tihem oceanu je njegov prijatelj resno zbolel z oteklimi nogami in bolečinami v trebuhu. Adrian je povedal, da je kapitan zavrnil prošnje za vrnitev v pristanišče zaradi stroškov in ponudil le zdravila, ki jim je potekel rok uporabnosti. Po nekaj mesecih, preden se je ladja vrnila, je njegov prijatelj umrl.

Adrian je poročal, da so ga kaznovali z odvzemom hrane in grožnjami z odtegljaji od plače, ko je zahteval, da se truplo takoj vrne domov. "Prosili smo ga, naj gre samo do najbližjega pristanišča in pripelje truplo domov, a nam je kapitan rekel, da tega ne storimo," je dejal. "Ko sem začel protestirati, sem prenehal dobivati ​​hrano."

Tako kot drugi migrantski ribiči je tudi Adrian plačal več kot 2000 dolarjev agencijskih provizij, da bi zagotovil delo – dolg, zaradi katerega njegovi kolegi niso mogli spregovoriti zaradi strahu pred izgubo službe.

Odgovornost potrošnikov

Čeprav se te zlorabe morda zdijo oddaljene, je Tajvan sedmi največji izvoznik morske hrane na svetu, z ulovom, ki konča na mizah po vsem svetu – kar pomeni, da so morsko hrano na policah supermarketov morda ujeli izkoriščani delavci. "Ameriški potrošniki se še naprej soočajo z znatnimi tveganji zaradi uživanja morske hrane, ki je okužena s sodobnim suženjstvom," je dejala Sari Heidenreich, višja svetovalka za človekove pravice pri Greenpeace ZDA. "Za podjetja, ki uvažajo morsko hrano iz Tajvana, je ključnega pomena, da veliko strožje pregledajo svoje dobavne verige."

V začetku tega leta so štirje indonezijski ribiči vložili pomembno tožbo proti ameriškemu velikanu za konzerviranje Bumble Bee Foods, ki je v lasti tajvanskega ribiškega podjetja FCF Co, in trdili, da je velikan tunov "zavestno služil s prisilnim delom, suženjskim delom in drugimi zlorabami v svoji dobavni verigi." Gre za prvi znani primer suženjstva na ribiških ladjah, ki je tarča ameriškega ribiškega podjetja, je za CNN povedala Agnieszka Fryszman, ena od odvetnic tožnikov.

Kar zadeva Silwanusa, ki se mora zdaj zanašati na prijatelje in sorodnike, upa, da nikomur drugemu ne bo treba doživeti tega, kar je preživel on. "Upam, da bodo vsi moji prijatelji - vsi moji bratje -, ki delajo na tajvanskih ladjah, ustrezno obravnavani v primeru poškodbe na morju," je dejal. "Upam, da bo to ostalo pri meni in da se ne bo več zgodilo drugim ribičem."