Trump verhoogt 25% inch op staal en aluminium

Trump verhoogt 25% inch op staal en aluminium

De Amerikaanse president Donald Trump Maandag opgelegd.

doelen van de nieuwe douanekosten

Hoewel de Verenigde Staten het grootste deel van hun staal uit Canada, Brazilië en Mexico ontvangen, zijn de tarieven voornamelijk - zij het indirect - tegen China. China is de grootste staalproducent ter wereld, maar Amerika importeert heel weinig staal rechtstreeks uit dit land.

Effecten op de markt

De tarieven op staal, die werden geïntroduceerd tijdens de eerste termijn van Trump en door zijn opvolger Joe Biden werden voortgezet, leidden ertoe dat Amerikaanse importeurs hun aanbodbronnen veranderden. Desalniettemin is het Chinese staal aanwezig in de VS, zelfs als het wordt geïmporteerd via omwegen en soms onjuist worden verklaard.

Verbruik en betekenis van staal en aluminium

De Verenigde Staten zijn niet langer de productiegerichte economie van het verleden, maar consumeren jaarlijks nog steeds tientallen miljoen ton staal en aluminium. Staal is een cruciaal element in tal van industrieën, van consumentengoederen zoals auto's en huishoudelijke apparaten tot grote infrastructuurprojecten zoals wolkenkrabbers, olieplatforms en pijpleidingen, bruggen en straten. Aluminium is net zo belangrijk en wordt gebruikt in producten zoals blikken, auto's en commerciële vliegtuigen, evenals in belangrijke infrastructuren zoals hoge spanningslijnen.

gevolgen van de nieuwe tarieven

De stijging van de tarieven zou de productiekosten van velen kunnen stimuleren, tenzij al deze producten opstaan, omdat zowel geïmporteerd als binnenlands staal duurder worden. Aluminiumfabrikanten kunnen de prijzen verhogen omdat de concurrentie daalt door de invoer van lage prijs.

Marktanalyse en importbronnen

De kosten en het gewicht van het transport van staal en aluminium hebben de binnenlandse producenten traditioneel een voordeel gegeven ten opzichte van de invoer. US Steelworks produceert ongeveer drie keer zoveel staal als hier wordt geïmporteerd. Na de introductie van tarieven in staal en aluminium in 2018 daalde de invoer tijdelijk en nam de binnenlandse productie tijdelijk toe. Niettemin vonden veel kopers het noodzakelijk om goedkopere import uit andere landen te blijven verkrijgen.

Handeloorlogen en reacties

De tarieven leidden ook tot een handelsoorlog, de Amerikaanse goederen met tegen -tariffs en verhoogde prijzen voor andere consumentenproducten. Kopers die eerder waren verhuisd naar staal uit douanegeringen, zoals China, wendden zich tot staalproducenten in andere markten, met name Canada, die nu de grootste bron van Amerikaanse staalimport is.

Effecten op lange termijn op de industrie

Tussen 2017, het jaar vóór de tarieven en 2019, daalde de staalinfusie met 10,2 miljoen ton of 27%. Lokale staalproductie steeg, maar slechts met 6,8 miljoen ton of 7,5%. De initiële prestatie van de binnenlandse productie was echter korte -gebonden, omdat zowel de binnenlandse productie als de import in 2020 daalden als gevolg van pandemie.

verdere meet en ontwikkelingen

Een ambtenaar van de Trump -administratie verklaarde dat de nieuwe tarieven zijn gericht op het elimineren van mazen en talloze uitzonderingen waarmee sommige importeurs bestaande systemen kunnen vermijden. Trump kondigde aan dat deze week een persconferentie zal houden om nieuwe wederzijdse tarieven te introduceren.

Onlangs introduceerde Trump ook een extra inch van 10% in alle import uit China. China reageerde snel op bepaalde chips en metalen met zijn eigen tarieven. Ondanks deze maatregelen is Trump ook begonnen met het opschorten van sommige van deze tarieven, waaronder de tarieven voor goederen ter waarde van 800 $ 800 of minder, terwijl een vervolgingssysteem wordt ontwikkeld.

Dit verhaal is bijgewerkt met verdere context en ontwikkelingen.