Mobilità al centro: ecco come Wetterau si prepara allo State Garden Show 2027!

Mobilità al centro: ecco come Wetterau si prepara allo State Garden Show 2027!

Sempre più città in Germania stanno cercando di migliorare la mobilità dei propri cittadini e l’imminente State Garden Show del 2027 a Wetterau ne è un semplice esempio. Gli organizzatori prevedono tra i 450.000 e i 500.000 visitatori paganti. Ma come potranno raggiungere tutti questi ospiti gli spazi espositivi delle città partecipanti, soprattutto perché molti di quelli interessati potrebbero evitare di pagare il biglietto d'ingresso? Queste questioni sono state recentemente discusse intensamente al forum regionale di Ortenberg.

Un punto centrale della preparazione è il miglioramento del trasporto pubblico locale e la creazione di accessibilità. Ad Altenstadt è già stato avviato un progetto di bike taxi senza barriere, mentre a Bleichenbach il “Dorfbeweger” Effolderbach sta ampliando le possibilità di car e bike sharing.

Parcheggi temporanei e servizi navetta

In previsione di un aumento del traffico durante la fiera dei giardini, Oliver Schmidt dell'Agenzia per lo sviluppo economico di Wetterau ha pianificato la creazione di parcheggi temporanei e l'offerta di servizi navetta. "L'attenzione non può essere rivolta solo al trasporto individuale motorizzato", ha sottolineato Schmidt, sottolineando che anche altri mezzi di trasporto devono essere ampliati per consentire ai visitatori di spostarsi in modo flessibile tra le città.

Un altro punto saliente della discussione è stato il numero delle attuali possibilità di portare le biciclette sui trasporti pubblici. Stefan Klöppel, responsabile del traffico ZOV, è rimasto sorpreso quando da un sondaggio è emerso che un quarto dei partecipanti ritiene questa opzione inadeguata. Ciò è particolarmente importante per la mostra dei giardini, poiché i visitatori spesso arrivano in bicicletta.

Con la foga del grande evento anche molti Comuni spingono per l’ampliamento delle piste ciclabili. Christian Sperling, capo del dipartimento per lo sviluppo regionale e l'ambiente, ha sottolineato che questo è spesso complesso a causa delle responsabilità dei governi federale, statale e distrettuale. Tuttavia, i lavori procedono: fino allo spettacolo dei giardini saranno costruite piste ciclabili tra Ranstadt e Selters, nonché tra Rinderbügen e Wolferborn.

Trasporti ferroviari e treni

Nonostante la promessa di migliori piste ciclabili, la situazione nel trasporto ferroviario è difficile. Poiché molte linee ferroviarie sono a binario unico, nei giorni di intenso traffico pubblico lo ZOV sta valutando l'utilizzo di vagoni a due piani o di treni con un numero maggiore di automotrici per aumentare la capacità. Klöppel si è detto ottimista sul fatto che queste misure ridurranno il carico sulle strade.

In sintesi si può affermare che i preparativi per lo State Garden Show 2027 a Wetterau stanno stimolando il dibattito sulla mobilità nella regione. Le città sono caratterizzate da una crescente disponibilità a progettare le infrastrutture in termini di parcheggi, servizi navetta, opzioni per biciclette e trasporti pubblici in modo orientato alle capacità, per essere preparati non solo per il grande evento, ma anche per il momento successivo.

Per una pianificazione più precisa è tuttavia necessaria una stima del numero effettivo di visitatori attesi. Lo ZOV farà affidamento su queste indagini per fornire le risorse finanziarie per i necessari miglioramenti dei trasporti. “Dovranno essere approvati molti soldi”, ha detto Klöppel.

A lungo termine, la cooperazione intercomunale potrebbe anche innescare sviluppi positivi che miglioreranno in modo sostenibile la vita quotidiana dei cittadini. I progetti che seguiranno per migliorare le offerte di mobilità potrebbero anche fornire informazioni sulla futura progettazione dei trasporti nella regione dopo la mostra del giardino. Ciò si riflette anche nel fatto che sono già in corso scoperte e modifiche ancora più piccole, come ad esempio la ristrutturazione della stazione ferroviaria di Büdingen, che viene vista come un positivo segnale di progresso.

Una risposta interessante alle crescenti esigenze di mobilità emergerà anche dalla discussione sui veicoli autonomi, che potrebbero potenzialmente svolgere un ruolo significativo. Nel dibattito il Prof. Josef Becker riferirà su un futuro promettente, anche se la tecnologia non è ancora sufficientemente matura per essere utilizzata in questa forma.

La strategia di mobilità per lo State Garden Show del 2027 non solo fornisce un quadro per il grande evento, ma potrebbe anche fungere da catalizzatore per ulteriori cambiamenti sostenibili nella regione. Anche se il periodo che precede la fiera sarà utilizzato anche per ripensare le strutture esistenti e introdurre implicitamente nuovi progetti e idee, resta da sperare che i cittadini possano beneficiare delle offerte di mobilità previste.

Per uno sguardo dettagliato sulle strategie e sui progetti di mobilità legati allo State Garden Show 2027, vale la pena leggere il resoconto su www.fnp.de perseguire.