Titan-Subm-Boot Implosion: Video viser lyden fra Bang
Titan-Subm-Boot Implosion: Video viser lyden fra Bang
De nylig publiserte innspillingene av Marine Board of Investigation, den høyeste etterforskningsmyndigheten i den amerikanske kystvakten, avslører lyden som ble opprettet da
Momentet for implosjonen
På dette tidspunktet hadde ubåten nådd en dybde på rundt 3.300 meter og var omtrent 90 minutter i sin nedstigning til havbunnen for å gi passasjerer et nært utsikt over Titanic. Det antas at denne "lyden" markerte øyeblikket av implosjonen. En kort tid senere mottok imidlertid mannskapet på støtteskipet en melding fra ubåten om at det hadde droppet to vekter, noe som kan ha inntrykk av at det fremdeles fungerte normalt.
Tekniske forklaringer for dataoverføring
Chris Roman, professor ved Graduate School of Oceanography ved University of Rhode Island, fortalte CNN at nyheten ble sendt på de kastede vektene like før implosjonen. På grunn av en forsinkelse ble det imidlertid bare lagt merke til av støtteskipet senere. "Hvert system som overfører data gjennom vannet har en viss buffer eller forsinkelse, som er koblet til måten de pleier eller behandler signalene," forklarte han.
"Hvis meldingen ble sendt noen sekunder før imponasjonen om" kasting av vektene "... så kunne datamaskinen ikke vise meldingen umiddelbart når den ble mottatt. Tidsspennet er kort, men mulig. Det avhenger virkelig av systemet som ble brukt."
Det dramatiske søket etter Titan
Seks sekunder etter denne meldingen mistet moderskipet kontakten med ubåten, slik det er registrert i kronologien til ulykken opprettet av myndighetene. Da ubåten ikke kom til overflaten, utviklet et dramatisk internasjonalt søke- og redningsoppdrag i det avsidesliggende vannet flere hundre mil sørøst for Newfoundland. Myndighetene fant Titan dager senere på bunnen av Nord -Atlanteren, flere hundre meter fra restene av Titanic.
Rush, forretningsmann Shahzada Dawood og hans 19 år gamle sønn Suleman, forretningsmannen Hamish Harding og den franske dykkeren Paul-Henri Nargeolet ble alle drept.
Undervisning fra tragedien
Siden implosjonen har ubåtenes skjebne blitt sitert av noen som et eksempel på farene ved hybris og grådighet. Uttalelser under høringene om katastrofen trakk et ødeleggende bilde av Ocangate og Rush, som passasjerene ba om rundt $ 250 000 per dykk, til tross for flere bekymringer for stabiliteten til ubåten.
To dokumentarer som vil bli publisert i løpet av de kommende ukene - den ene produsert av BBC og den andre i Netflix - vil ytterligere undersøke årsakene til tragedien.
Dette emnet fortsetter å vekke stor interesse, og de fortsatte diskusjonene tar sikte på å lære av denne hendelsen for å forhindre lignende katastrofer i fremtiden.
Kommentare (0)