Suche
Titan-subm-boot-imposion: video näitab pauguheli
USA rannavalve kõrgeima uurimisasutuse merenõukogu hiljuti avaldatud salvestised paljastavad heli, mis loodi siis, kui Titani allveelaevas 2023. aasta juunis istus. Allveelaeva emalaeva kaamerad dokumenteerisid hetke, mil Wendy Rush, kelle abikaasa Stockton Oceangate asutas, mille asutanud ettevõte ehitas krahhitud allveelaevade päkapiku Cracki, ...
Titan-subm-boot-imposion: video näitab pauguheli
USA rannavalve kõrgeim uurimisasutus Hiljuti avaldatud uurimisnõukogu salvestised paljastavad heli, mis loodi siis, kui
"Mis see heli oli?" Küsib temalt ja pöördub tema kõrval olevate inimeste poole. Imposioni hetk
Sel hetkel oli allveelaev jõudnud umbes 3300 meetri sügavusele ja oli umbes 90 minutit oma laskumisel merepõhja, et anda reisijatele tihe ülevaade titaanikust. Arvatakse, et see "heli" tähistas imposioni hetke. Veidi hiljem sai tugilaeva meeskond allveelaevalt sõnumi, et see oli maha lasknud kaks raskust, millele võib jääda mulje, et see töötas endiselt normaalselt.
Andmete edastamise tehnilised seletused
Rhode Islandi ülikooli okeanograafia kraadiõppe professorChris Roman ütles CNN -ile, et uudised saadeti vahetult enne implantsi. Viivituse tõttu märkas seda tugilaev ainult hiljem. "Igal süsteemil, mis edastab andmeid vee kaudu, on teatud puhver või viivitus, mis on ühendatud signaalide kalduvusega või töötlemisega," selgitas ta.
"Kui sõnum saadeti mõni sekund enne raskuste viskamise kohta ... siis ei saanud arvuti selle vastuvõtmise ajal kohe sõnumit näidata. Ajavahemik on lühike, kuid võimalik. See sõltub tõesti kasutatud süsteemist."
titaani
dramaatiline otsingKuus sekundit pärast seda teadet kaotas ema laev kontakti allveelaevaga, nagu on registreeritud võimude loodud õnnetuse kronoloogias. Kui allveelaev pinnale ei jõudnud, arenes kaugetes vetes dramaatiline rahvusvaheline otsingu- ja päästemissioon Newfoundlandist mitusada miili kagus. Ametivõimud leidsid Titani päevad hiljem Põhja -Atlandi ookeani põhjast, mitmesaja jardi kaugusel Titanicu jäänustest.
Rush, ärimees Shahzada Dawood ja tema 19-aastane poeg Suleman, ärimees Hamish Harding ja Prantsuse sukelduja Paul-Henri Nargeolet tapeti.
õpetamine tragöödiast
Alates implosionist on mõned allveelaeva saatust nimetanud hübri- ja ahnuste ohtude näitena. Katastroofi kohtuistungite avaldused tõid laastava pildi Okangate'ist ja Rushist, mille reisijad küsisid umbes 250 000 dollarit sukeldumise kohta, hoolimata mitmetest muredest allveelaeva stabiilsuse pärast.
Kaks dokumentaalfilmi, mis avaldatakse lähinädalatel - üks BBC ja teine Netflixi toodetud - uurivad veelgi tragöödia põhjuseid.
See teema äratab jätkuvalt suurt huvi ja jätkuvate arutelude eesmärk on sellest juhtumist õppida, et tulevikus sarnaseid katastroofe ära hoida.